golf 2 1.6 TD intercoler sb-migająca kontrolka świec

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » czw mar 16, 2006 19:12

nie chce mi sie już tego tematu ciągnąć. ty powiediałeś swoje, ja swoje a inni niech osądzą i może sprawdzą kto ma racje :pub: chociaż wcale mi na tym nie zależy


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » czw mar 16, 2006 19:13

Nie ma sprawy. :pub:


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » czw mar 16, 2006 19:14

nie mogłem sie powstrzymać bo to okrągły 400 post :) silnik się powinno włączać jak zgaśnie lampka, tak myśle. można przedłużyć ten czas ale nie jest to tak jak powinno być


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » czw mar 16, 2006 20:00

Cinek pisze:nie mogłem sie powstrzymać bo to okrągły 400 post silnik się powinno włączać jak zgaśnie lampka, tak myśle. można przedłużyć ten czas ale nie jest to tak jak powinno być
Racja, racja :) Mozna poczekac az przekaznik sie rozlaczy jak sie ma slaby aku, wtedy duzo wiecej pradu jest na rozruch...


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

szymo1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 94
Rejestracja: wt sty 03, 2006 16:37
Lokalizacja: Świerkol

Post autor: szymo1 » czw mar 16, 2006 21:02

W momencie przekręcania stacyjki na rozruch przekaźnik świec sie wyłącza( nie ma znaczenia czy się czeka aż przekaźnik sie sam rozłączy bo i tak sie wyłączy na czas rozruchu) po czym po odpaleniu silnika jak jest jeszcze zimny świece włączają się z powrotem i dogrzewają silnik przez ok 2,3 minuty.Tak jest na bank, chyba ze zdażają sie wyjątki ;p



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » pt mar 17, 2006 02:06

szymo1 pisze:W momencie przekręcania stacyjki na rozruch przekaźnik świec sie wyłącza( nie ma znaczenia czy się czeka aż przekaźnik sie sam rozłączy bo i tak sie wyłączy na czas rozruchu)
Tez tak myslalem, ale przy przy prawie -30 st.C po rozlaczeniu sie przekaznika silnik odpalal bez problemu, a jak odpalalem od razu po zgasnieciu kontrolki to tylko "mial, mial" i nic. Sam sie zastanawialem czemu tak jest...


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

szymo1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 94
Rejestracja: wt sty 03, 2006 16:37
Lokalizacja: Świerkol

Post autor: szymo1 » pt mar 17, 2006 07:34

Auto lepiej odpala bo dłużej się grzeją świece Chodziło mi tylko o to że przy załączeniu rozrusznika przekaźnik zawsze wyłączy na chwile swiece bo akum by nie mial siły kręcić rozrusznikiem(niezależnie od tego czy przekaźnik już sie wyłączył sam czy dalej grzeje świece)



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » pt mar 17, 2006 10:48

szymo1 pisze:Auto lepiej odpala bo dłużej się grzeją świece Chodziło mi tylko o to że przy załączeniu rozrusznika przekaźnik zawsze wyłączy na chwile swiece bo akum by nie mial siły kręcić rozrusznikiem(niezależnie od tego czy przekaźnik już sie wyłączył sam czy dalej grzeje świece)
Wiem o co Tobie chodzilo, ale Ty do konca mnie nie zrozumiales.
Chodzi mi o to, ze moglem nawet dwa razy grzac swiece, ale jak odpalalem zaraz po zgasnieciu kontrolki to bylo tak jak wyzej napisalem. Poza tym w TDI jest bezposredni wtrysk i silnik teoretycznie powinien odpalic i bez grzania...


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 68 gości