Za niskie obroty po wymianie paska klinowego

vwgolf33 · Post autor: **vwgolf33** » wt lut 02, 2010 22:36

Zaczęło strzępić mi pasek od alternatora nie wiem z jakiego powodu może gdzieś śnieg się dostał pod pasek ale mniejsza z tym. Mialem założony pasek Boscha, mechanik założył mi jakiś inny pasek. Teraz rano po odpaleniu zauważyłem że obroty zaczynąją sie od 600 po chwili wskakują trochę wyżej. Poprzednio za za każdym razem po odpaleniu wskakiwał na ok. 900 . Co może być powodem ?

Post autor: **Michał_1977** » wt lut 02, 2010 22:42

Za słabo naciągnięty pasek.
Alternator "napędza" także obrotomierz.

vwgolf33 · Post autor: **vwgolf33** » wt lut 02, 2010 22:46

Po minucie czy dwóch te obroty wzrastają do normalnego poziomu. W takim razie mogę jeździć i się nie przejmowac tym?

Post autor: **Michał_1977** » wt lut 02, 2010 22:59

vwgolf33 pisze:Po minucie czy dwóch te obroty wzrastają do normalnego poziomu.

Tak,bo altek po rozruchu silnika musi doładować braki w aku i ma opór,przez co obroty są niższe...ale 2 minuty to coś nie halo...

vwgolf33 pisze:W takim razie mogę jeździć i się nie przejmowac tym?

Jęsli to faktycznie wina paska to lepiej naciągnąć...

vwgolf33 · Post autor: **vwgolf33** » wt lut 02, 2010 23:09

Wiedzialem że to jakiś mechanik partacz to robił w dodatku za 10 min pracy zażyczył sobie 20 zł brr.. Nie mam juz nerwów czego sie dotkną to zawsze zepsują ;/

Enten · Post autor: **Enten** » czw lut 04, 2010 15:37

To dlaczego nie zrobisz tego sam? Przecież to 10 minut pracy i 20złotych zostaje w kieszeni...
Co za los...

jenrix · Post autor: **jenrix** » czw lut 04, 2010 16:25

a co sie może stać jak za bardzo pasek będzie naciągnięty?

ZbyszekGolf · Post autor: **ZbyszekGolf** » czw lut 04, 2010 16:39

Witam za mocno naciagniety pasek spowoduje szybkie zuzycie łozysk w alternatorze i pasek też się szybko zuzywa

Za niskie obroty po wymianie paska klinowego

Za niskie obroty po wymianie paska klinowego

Kto jest online