Ja jestem po takiej awarii na skutek słabego dokręcenia tej śruby, bo jakiś młot inaczej nie umiał zmienić rozrządu, jak zdejmując to koło zębate
!! zerwało mi klin na kole no i poszła głowica. Też bujało mi kołem pasowym, ale myślałem ze może jest troche krzywe stąd takie bicie ;)Po dojechaniu do pracy gdy silnik był juz rozgrzany nagle obroty zaczęły skakać , falować , zaczął kopcić na biało, nie chcial wejść na obroty. W koncu tłoki uderzyły w zawory i wbiły je w popychacze :/Paskudna sprawa ale skończyło sie na remoncie glowicy (koszt 700zł ). Co do kosztu regeneracji czopa wału to koszt wynosi 200zł bo pytałem.Napawają czop a później robią nowe wcięcie na klin , żeby pasowało ciasno.
To jak chodzi twój silnik to ostatni dzwonek ostrzegawczy .Jak chcesz się przekonać co się stanie to baw się dalej w odpalanie i gazowanie
