1.6 SR i wasze problemy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

spych8
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pt sty 29, 2010 16:24
Lokalizacja: Wieruszów

Post autor: spych8 » pt lut 12, 2010 15:58

Witam mam problem z golfem 1.6sr gdy auto przy ruszaniu mi sie zadławi i zgaśnie auto nie chce odpalic przez dluższy czas , co to moze byc ?prosze o pomoc



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » pt lut 12, 2010 16:12

Sprawdź na VAG'u najpierw



Awatar użytkownika
pszmiel
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: pn gru 28, 2009 20:45
Lokalizacja: Żnin CZN

Post autor: pszmiel » pt lut 12, 2010 19:06

spych8 pisze:Witam mam problem z golfem 1.6sr gdy auto przy ruszaniu mi sie zadławi i zgaśnie auto nie chce odpalic przez dluższy czas , co to moze byc ?prosze o pomoc
Prawdopodobnie to immobiliser. Jak Ci tak zgaśnie wyciągnij kluczyk ze stacyjki i włóż jeszcze raz i wtedy zapal i napisz jaki efekt.



ManieKK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn lip 27, 2009 23:57
Lokalizacja: Mława
Kontakt:

Post autor: ManieKK » pt lut 12, 2010 19:16

Witam. Jesli VAG pokazuje blad sondy to napewno uszkodzona jest sonda? Jaka jest sonda w naszych autach?



Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » pt lut 12, 2010 19:18

ja tez tak mam jak sie udusi to trzeba troszke wcisnąc gaz zakręcić lub chwilke odczekac tak jak kolega pisze wyciągnąc kluczyk tez zauważyłem ze pomaga . na vagu nic nie ma u mnie przynajmniej . teraz autko jest w trakcie robienia uszczelki pod głowicą.

[ Dodano: 12 Lut 2010 18:20 ]
ManieKK pisze:esli VAG pokazuje blad sondy to napewno uszkodzona jest sonda
no sprawdz kable czy nie ma jakiejs przerwy. mzoe masz którys uszkodzony.


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

ManieKK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn lip 27, 2009 23:57
Lokalizacja: Mława
Kontakt:

Post autor: ManieKK » pt lut 12, 2010 19:29

Z tym odpaleniem to normalna sprawa bo kogo bym nie pytal to tak ma. Wtyczka jest ok w tej sondzie. Jaka ta sonda??

[ Dodano: 12 Lut 2010 18:33 ]
A i jaka sonda jest dobra i w miare niedroga? Jakies firmy?



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » pt lut 12, 2010 21:22

Z tego co wiem to jak przydusi się auto i zgaśnie to powinno się wyjąć kluczyk.



Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » pt lut 12, 2010 22:55

ManieKK pisze:A i jaka sonda jest dobra
oryginał bosh 300 ngk około 200 ale ja bym jednak oryginał kupowął sam kupowałem orygginał .. nie ma pojęcia jak sie ngk bedą spisywac.


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

ManieKK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn lip 27, 2009 23:57
Lokalizacja: Mława
Kontakt:

Post autor: ManieKK » pt lut 12, 2010 23:14

I to jest z czterema przewodami?



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob lut 13, 2010 00:25

Tutaj masz numery Bosch'a: 0 258 005 079 lub 0 258 005 080

To jest numer VW: 06A 906 265 E

Cena Bosch'a ok 250-300zł

Tak 4-przewodowa



Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » sob lut 13, 2010 12:21

odebrałem auto była robiona uszczelka pod głowicą.
wymienione uszczelka pod klawiaturą uszczelki kolektora ssącego , kolektora wydechowego,planowanie głowicy, wymieniony pasek rozrządu wymieniona pompa wody(była jeszcze oryginalna) wymieniony napinacz paska alternatora uszczelka planowane czujnik położenia wałka rozrządu,płyn G12 bo petrygo było. koszt robocizny 230 zet po znajomości troszeczkę koszt części 933 złote razem 1163 złote.
Ostatnio zmieniony sob lut 13, 2010 12:23 przez dimmer, łącznie zmieniany 2 razy.


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

Awatar użytkownika
pszmiel
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: pn gru 28, 2009 20:45
Lokalizacja: Żnin CZN

Post autor: pszmiel » sob lut 13, 2010 12:43

Nie koniecznie sonda musi być uwalona jeśli np ktoś ma gaz w samochodzie to za każdym razem będzie pokazywało błąd sondy.



Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » ndz lut 14, 2010 19:55

czujnik halla za 260 zet mozliwe to jest????


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » ndz lut 14, 2010 21:44

Całkiem możliwe, w Aso Skody ok 320zł, a co masz błąd na VAG'u?
Jeśli tak to podaj jaki...



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 152 gości