włącznik / wyłącznik ASR/ESP

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
cosmoo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 263
Rejestracja: czw wrz 04, 2008 19:58
Lokalizacja: GRW / WG XXXXX
Kontakt:

włącznik / wyłącznik ASR/ESP

Post autor: cosmoo » pn lut 15, 2010 20:29

Witam,

potrzebuję schemat wtyczki włącznika / wyłącznika ASR/ESP ;) ma ktoś może coś takiego ? :helm:

chodzi mi o to, bo mam rozpie... wyłącznik i chciałbym zrobić zworkę zanim kupię nowy ;)
dziś przez ASR nie mogłem wyjechać z zaspy w którą się przypadkiem wbiłem ;)

Pozdr.


[b]The discipline of writing something down is the first step toward making it happen.[/b]

Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pn lut 15, 2010 20:57

cosmoo, To jak to jest,jak jest ASR,to i jest ESP?Bo ja mam ASR,ale ESP???



greg

Post autor: greg » pn lut 15, 2010 20:58

pin 1 - niebiesko/szary - podświetlenie
pin 2 - brązowy - masa
pin 6 - czarno/szary - z bezpiecznika
pin 5 - szaro/czarny do zegarów i do pompy
wystarczy zrobić zworę pomiędzy 5 i 6 masz wyłączony



Awatar użytkownika
Kulon
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: pt cze 15, 2007 15:38
Kontakt:

Post autor: Kulon » pn lut 15, 2010 21:01

To jak to jest,jak jest ASR,to i jest ESP?Bo ja mam ASR,ale ESP???
jest jeden włącznik/wyłącznik a jest pare systemów pod tym jednym


Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » pn lut 15, 2010 21:07

bongo pisze:To jak to jest,jak jest ASR,to i jest ESP?Bo ja mam ASR,ale ESP???
Jak masz ASR to masz ASR, nie ma wtedy ESP, jak masz ESP to masz ESP i ASR...



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pn lut 15, 2010 21:11

Qto pisze:Jak masz ASR to masz ASR, nie ma wtedy ESP, jak masz ESP to masz ESP i ASR...
:prayer: Dzięki.
Mam nadzieję że autor tematu się nie obrazi za O.T. :pub:



Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: Shmatan » pn lut 15, 2010 21:20

greg pisze:wystarczy zrobić zworę pomiędzy 5 i 6 masz wyłączony
Wybacz, ale nie

musisz zewrzeć 5 i 6, po czym odrazu rozłączyć (zrobić krótki impuls między nimi) - w ten sposób przełączasz "włączony"/"wyłączony" - przycisk działa na zasadzie "dzwonkowej"



Awatar użytkownika
cosmoo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 263
Rejestracja: czw wrz 04, 2008 19:58
Lokalizacja: GRW / WG XXXXX
Kontakt:

Post autor: cosmoo » pn lut 15, 2010 22:28

Wielkie dzięki za info :pub: jutro wypróbuję najpierw zrobię impuls, a jak nie zadziała, to wstawię zworkę :hmm:

co do ESP i ASR to tak jak Qto napisał

Ps.
Kulon napisał/a
jest jeden włącznik/wyłącznik a jest pare systemów pod tym jednym


wiem, że np. na bezpieczniku ABS jest ESP i ASR, są one zespolone, ale włącznik jest tylko od ESP / ASR z tego co wiem ;) mogłem wyciągnąć bezpiecznik, ale wolę tego nie robić ;)

EDIT:
Niestety nie wytrzymałem do jutra i odrazu sprawdziłem ;) niestety ani impuls ani zworka na powyższych kabelkach nie zadziałały :crazy: ASR i ESP dalej na chodzie :-k
a oto moja wtyczka ;)
Obrazek

może jeszcze ktoś ma jakiś pomysł ;)

Z góry THX ;)
Pozdr.


[b]The discipline of writing something down is the first step toward making it happen.[/b]

Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: Shmatan » pn lut 15, 2010 22:50

Z tego wychodzi, ze problem lezy gdzie indziej, a nie w przycisku. Sprawdzałem u siebie przycisk (który działa mi jako włącznik wzmacniacza) - wciśnięcie powodowało styk tych dwóch pinów



Awatar użytkownika
cosmoo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 263
Rejestracja: czw wrz 04, 2008 19:58
Lokalizacja: GRW / WG XXXXX
Kontakt:

Post autor: cosmoo » wt lut 16, 2010 20:46

dziś sobie sprawdziłem miernikiem, że pierwszy i drugi pin to podświetlenie, napięcie jest dopiero po przekręceniu włącznika świateł.

ale dlaczego nie ma reakcji na zwarcie pinów 5 i 6 ?? :-k po podłączeniu VAG'a żadnych błędów.

Jak to jest z podświetleniem włącznika, czy świeci się cały czas, czy może wtedy gdy ESP jest wyłączone (lub na odwrót ;) )


[b]The discipline of writing something down is the first step toward making it happen.[/b]

Awatar użytkownika
Kamel
VW Baron
VW Baron
Posty: 3278
Rejestracja: pt kwie 20, 2007 16:32
Lokalizacja: WB / WZ
Kontakt:

Post autor: Kamel » wt lut 16, 2010 20:50

cosmoo pisze:Jak to jest z podświetleniem włącznika, czy świeci się cały czas, czy może wtedy gdy ESP jest wyłączone (lub na odwrót ;) )
Zdaje się, że jest jak we włączniku grzania tylnej szyby..
Po włączeniu świateł świeci się podświetlenie na czerwono, a po wciśnięciu (włączeniu lub wyłączeniu - nie wiem) ESP/ASR świeci się na inny kolor (pewnie żółty)..


. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .

Awatar użytkownika
cosmoo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 263
Rejestracja: czw wrz 04, 2008 19:58
Lokalizacja: GRW / WG XXXXX
Kontakt:

Post autor: cosmoo » wt lut 16, 2010 20:59

Kamel pisze: ESP/ASR świeci się na inny kolor (pewnie żółty)..
może i tak, ale wtedy powinno być chyba więcej kabli ;) masa + po jednym na diodę :-k a u mnie w tej wtyczce są tylko 4 :(


[b]The discipline of writing something down is the first step toward making it happen.[/b]

Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: Shmatan » wt lut 16, 2010 22:35

Przycisk który podłączałem (asr) miał jedną diode - czerwoną, i po naciśnięciu wracał do pierwotnego wychylenia - być może esp jest inne, ale wydaje mi się że te włączniki są raczej zamienne

Inna sprawa, że mogło to się różnić np. w zależności od roczników...



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » wt lut 16, 2010 23:06

Przycisk ASR/ESP nie zmienia koloru podświetlenia
Przez cały czas świeci się na czerwono

[ Dodano: 16 Lut 2010 22:10 ]
Inna sprawa, że mogło to się różnić np. w zależności od roczników..
temat był poruszany na forum...teraz nie mogę znaleźć. Przyciski świecą się na czerwono i tak jak mówisz
Shmatan pisze:po naciśnięciu wracał do pierwotnego wychylenia



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 274 gości