SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]

Garsija6 · Post autor: **Garsija6** » sob lut 20, 2010 17:01

Witam. Mam golfa 3 1.4 ABD i mój silniczek się już skończył

Nie chce sprzedawać golfa bo jest sentyment i za dużo w niego włożyłem. Mam zamiar go zrobić ale niby miałem w planach przeszczep z 1.4 na 1.8 ale to jest za dużo komplikacji ;[ Skrzynia nie pasuje, uchwyty w starej budzie hamulce trzeba przerabiać itd. I teraz zastanawiam się czy zakładać 1.4 i bd bez przeróbek tylko podmianka i już bd sii czy zakładać 1.6 ? Czy tez bd komplikacje ?? POMÓŻCIE !!! DORADŹCIE COŚ....

Może ktoś jest chętny i pomógł by przy przekładce ??

fatboyslim · Post autor: **fatboyslim** » wt lut 23, 2010 23:26

a mam jeszcze pytanie czy do silnika 1.8 RP podejdzie moja instalacja elektryczna z Syncro z silnika 1P??
Pozdrawiam.
P.S jak nie to co trzeba by było zmienic...
Prosze o szybką odpowiedz ponieważ autko stoi w grazu rozebrane..

rob90son · Post autor: **rob90son** » pn mar 01, 2010 07:56

witam mam w planach zrobienie swapa z 1.6 AEE na 2.8 VR6. Mam mozliwosc zakupu całego VR6 (anglika ) czy wtedy bedę mial wszystko co potrzebne na swapa ....??

Marcin_MK2_8v · Post autor: **Marcin_MK2_8v** » ndz mar 14, 2010 15:24

rob90son pisze:witam mam w planach zrobienie swapa z 1.6 AEE na 2.8 VR6. Mam mozliwosc zakupu całego VR6 (anglika ) czy wtedy bedę mial wszystko co potrzebne na swapa ....??

tak powinno być wszystko chyba że silnik nie kompletny

K4mik4dz3 · Post autor: **K4mik4dz3** » czw kwie 01, 2010 10:34

Witam wszystkich bardzo serdecznie. Posiadam Borę 1.6 SR 99` i chciałem włożyć do niego cos mocniejszego. Co byście polecili, tak żeby było przy tym najmniej pracy a ilość mocy była znacznie większa?

Z góry dziękuję za pomoc!

PS: Przepraszam, ale jakoś nie mogłem znaleźć odpowiedzi na moje pytanie na tym forum. Jeśli takowa jest proszę o wyrozumiałość

ptasior127 · Post autor: **ptasior127** » sob maja 01, 2010 09:27

Mam takie pytanie planuje swapa w mk1 mam całego Passata b3 kombi z silnikiem 9a skrzynia na linki wiem ze będę musiał dorobić mocowanie.W mk 1 był silnik 1,5 diesel czy łapy podejdą mi pod blok 9a wiadomo blok taki sam jak 1,6-2.0 8v (chodzi o mocowania) będę zmieniał tez hamulce wiem na pewno ze murze zmienić całe piasty bo jarzma nie pasują na te z mk1 przegub pasuje do wymiany jest tez Macpherson .Problem pojawia sie z sworzniem wahacza bo w mk 1 jest za mały do piasty czy wychodziły inne średnice sworzni?? kolejne pytanie czy uda cie wcisnąć serwo z pompą do mk1 czy podejdzie pod pedały czy możne zakładać komplet z passata.Na pewno bede tez musiał zmienić przewody paliwowe i zamontować pompy paliwa tzn jedną w bak podającą i droga wysokiego ciśnienia oraz filtr ma ktoś pomysł gdzie to upchnąć?

Enten · Post autor: **Enten** » pt maja 07, 2010 13:30

Witajcie,

takie szybkie pytanie. Zgłębiłem temat 1.9tdi do golfa mk1. Wiem, że przy zmianie na 1Z są pewne sprawy. Czy przy zmianie na AFN sprawa wygląda tak samo jak 1Z/AHU? Bo mam w dobrych pieniądzach dawcę z AFN pod maską i... no właśnie. Nie wiem czy sprawa wygląda tak samo z 1Z do golfa mk1 jak i z AFN...

Proszę o pomoc

Messiash · Post autor: **Messiash** » wt cze 01, 2010 06:13

Jaki silnik Diesla polecalibyście na SWAP do mk2?

Marcin_MK2_8v · Post autor: **Marcin_MK2_8v** » wt cze 08, 2010 01:06

Messiash pisze:Jaki silnik Diesla polecalibyście na SWAP do mk2?

obojętnie co kwestia upodobania, ja osobiście wolę benzynowce, ale to kwestia gustu

cezarroo · Post autor: **cezarroo** » sob cze 19, 2010 23:17

Witam, padł mi AGG 2.0 8V w mkIII mam w bardzo dobrej cenie 2E Czy da się go w miarę bezproblemowo zainstalować w moim aucie?

wolf747 · Post autor: **wolf747** » wt cze 29, 2010 17:22

ja też spytam z ciekawości- mam mk2 i chciałbym kupić rozbitego mk3 tdi 110km(afn) i zrobić swapa do mk2, czy będzie wszystko pasowało z tego mk3?

Marcin_MK2_8v · Post autor: **Marcin_MK2_8v** » wt lip 06, 2010 01:26

cezarroo pisze:Witam, padł mi AGG 2.0 8V w mkIII mam w bardzo dobrej cenie 2E Czy da się go w miarę bezproblemowo zainstalować w moim aucie?

da się tylko w całości z wiązką i ecu bo 2E to digifant a AGG to simos

[ Dodano: 06 Lip 2010 01:30 ]

wolf747 pisze:ja też spytam z ciekawości- mam mk2 i chciałbym kupić rozbitego mk3 tdi 110km(afn) i zrobić swapa do mk2, czy będzie wszystko pasowało z tego mk3?

z tego co Ci jest potrzebne będzie pasowało wszystko prócz paru drobiazgów

zerohour · Post autor: **zerohour** » wt lip 06, 2010 12:38

witam , mam okazję kupić tanio silnik 1.6 na gaźniku z golfa 2 , mam dwójkę z 1.3 NZ , czy zmiana silnika wiązałaby się z tak dużymi zmianami jak w przypadku silnika 1.8 ? (przekładka pół osi, instalacji elektrycznej itd. )

Bulifreeq · Post autor: **Bulifreeq** » pt lip 09, 2010 23:08

Chłopaki na jakim lewarku z linkami bedzie najlepiej pracowac skrzynia 2y w mk1 przy silniku g60?

SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]

Przeszczep ;p z 1.4 na 1.8GT

Kto jest online