Kilka pytań co do JR

[vwmkII]

a przy 5k rpm mam 180 , zreszta jak widac ale nie wiem czy to mozliwe na skrzyni 4s

[xxxGlaDxxx]

a przy 5k rpm mam 180 , zreszta jak widac ale nie wiem czy to mozliwe na skrzyni 4s

raczej watpie, 4S z tego co czytalem na kazdym przełożeniu ma 10-15km/h mniej niż 4T. Ha, mi też sie udało nabujać swojego do 180km/h co można uznać za sukces, robiłem to dobre 7-8km na autostradzie ze śmiercią w oczach bo było nie było golf II jest zaprzeczeniem praw aerodynamiki

[vwmkII]

ale kolego skoro mam 111/h przy 3tys obrotow czyli tyle ile powinien miec to chyba mogl poleciec te 180 przy 5tys, oczywiscie nie jest to seria bo serią ledwo 150 latalem a co do aerodynamiki to niebede sie wypowiadal

[xxxGlaDxxx]

no to teoretycznie po modach mojego charchota, skrzynka 4T może wykręcić 200km/h (o zgrozo ! ) koniec offtopu

[wili18]

To powinno rozwiać wątpliwości co do obrotów i prędkości na 4S i 4T nizależnie od silnika

[xxxGlaDxxx]

no to widze ze GOV mod + lda + wiekszy icek i mozna licznik zamknac przy 5500obr/min. tylko co na to silnik ?

[t0mal]

Raczej nie da rady, trzeba jeszcze pompę wydajniejszą.