jak sie ma nieszczelność ukladu wyd. do zuzycia paliwa?

[than]

zakładmamy ze ma miejsce taka sytuacja : nieszczelny jest uklad wydechowy "za" silnikem i "przed" katalizatorem w ktory jest wbita sonda , czy ma to jakis wplyw na zuzycie paliwa (prace silnika) jezeli tak to jaki? . z gory dziekuje za odpwiedzi

[stonefree]

Nie wiem,jak ma się to do sondy i nieszczelności,ale naprzykład w moim dieslu po wycięciu kata zużycie paliwa mi zmalało...

[maro]

Zalezy gdzie jest ta nieszczelnosc bo jezeli przed sonda to moze spalanie wzrosnac, ale musiala by byc naprawde wielka dziura, ja mialem nieszczelnosc na kolektorze i lacznik mi sie zerwal na polowie obwodu wiec troche dmuchalo a sonde mam zaraz przed katem, po wymianie i zrobieniu tego nic w spalaniu sie nie zmienilo

[vvalker_mk2]

Witam !

A ja właśnie wróciłem z garażu. Do wymiany poszły uszczelki głowica<>kolektor wydechowy. Efekt, autko znowu odzyskało wiare w siebie. Przed wymianą silnik kompletnie nie miał ochoty na ciągnięcie. Spalanie wzrosło do poziomu 12 l na 100 km .
Rozkopałem całego KE-Jetronica, układ dolotowy+próżnia (w poszukiwaniu lewego powietrza). Nic nie znalazłem. Aż zrobiło się głośnawo podczas jazdy. Po dzisiejszej "operacji" wszystko jasne, 3 uszczelki wydmuchane kompletnie + luzy na połączeniu kat<>kolektor.
Nie spodziewałem się, że tak niewielka nieszczelność na wydechu zabierze tyle mocy.
Zbieranie wróciło do normy (poniżej 10 sekund ), a co do spalania to trzeba na trase.

Serdecznie pozdrawiam

PS: Silniczek 1.8 GX

[collo]

jesli masz NZ to lepiej zebys nie miał tej "dziurki" przed sonda pozdro