Hey!
Troche odgrzeje kotleta!
Zmieniłem dzisiaj tarcze i klocki na nowe (przód), kupiłem zestaw regeneracyjny do zacisku hamulcowego (tył) i powymieniałem wszystkie elementy gumowe + cały nowy płyn dot 5.1. Odpowietrzyłem PT, LT, PP, LP, pompa ABS i pompa ham.
Efekt jest taki, ze na zgaszonym sil. - pedał jest twardy, a po odpaleniu sil. jest miękki i opada podczas wciskania go. Gdy go zapompuje sie kilka razy to twardnieje, ale gdy przytrzymam go to znów opada/mięknie. Hamulec jest oczywiście słaby, daaaaaleko mu do żylet, ...abs sie załącza. Odpowietrzałem kilkakrotnie i tylko za pierwszym razem było powietrze, teraz sam czysciutki płyn!!
Ktoś ma jakieś pomysły, co to za diabeł??
czy hamulce mogą sie same zapowietrzyć ???
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Płyn może i zleciał ale podczas "regeneracji" tylnego zacisku, bo nie zabezpieczyłem przewodu, z którego se kapał płyn. Ale zalałem nowego i poodpowietrzałem wsio po kolei, łącznie z pompą ABS (6 przewodów) i hamulcową (2 przewody). Zużyłem na odpowietrzanie 1,5l płynu...DaroW pisze:Możliwe, że pompa ABS-u jest zapowietrzona, jeśli cały płyn Ci wyleciał z układu.
SCIROCCO 4 EVER D BEST!!
Możesz zużyć i 10 litrów, a i tak nie odpowietrzysz pompy ABS-u metodą z czasów gdy ABS-u nie było.
Dlaczego ludzie sobie sami auta psują, jak się nie wie co się robi to się jedzie do warsztatu, bo to na koniec taniej wyjdzie. jak masz możliwość podłączenia kompa pod sterownik ABS-u to sobie odpowietrzysz, a jak nie masz to znajdź kogoś kto ma.
Dlaczego ludzie sobie sami auta psują, jak się nie wie co się robi to się jedzie do warsztatu, bo to na koniec taniej wyjdzie. jak masz możliwość podłączenia kompa pod sterownik ABS-u to sobie odpowietrzysz, a jak nie masz to znajdź kogoś kto ma.
Jak wszystko masz to podłącz się do sterownika ABS-u, tam jest opcja odpowietrzania, pisze po kolei co masz robić, w wielkim skrócie, nacisnąć hamulec, kliknąć, pompa napompuje, podnosząc pedał, następnie odkręcić odpowietrzniki, spuścić płyn, zakręcić je, następnie kilka razy nacisnąć na hamulec. Nie pamiętam teraz czy po jednym kole czy od razu całą oś się odpowietrza, a i przydał by się ktoś do latania i odkręcania tych odpowietrzników
e.: Tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212343 masz dokładnie opisane, chociaż ja pamiętam sposób z odkręcaniem odpowietrzników, możliwe że to nie w vag-com tylko innym programie jest.
e.: Tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212343 masz dokładnie opisane, chociaż ja pamiętam sposób z odkręcaniem odpowietrzników, możliwe że to nie w vag-com tylko innym programie jest.
Ostatnio zmieniony sob mar 06, 2010 00:19 przez DaroW, łącznie zmieniany 2 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 413 gości