[mkII] automat - zmiana przełożeń.

pawelek_ · Post autor: **pawelek_** » sob mar 25, 2006 00:01

Witam
W jaki sposób można ocenić, czy automatyczna skrzynia przełącza biegi przy właściwej prędkości/obrotach? Nie wiem czy wysiadła mi skrzynia (zwiększa bieg za wcześnie, redukuje za późno) , czy silnik stracił moc, poki wszystko było OK, nie zwracałem uwagi, przy jakich wartościach następuje zmiana biegów...

Post autor: **misiek** » sob mar 25, 2006 00:48

moze to Ci pomoże

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » sob mar 25, 2006 06:07

misiek10111, Masz może więcej mat. na temat automatów? Mam książkę do vw, ale o automatach nie ma prawie nic, w zasadzie tylko tyle , że SĄ

. Jeśli możesz to podeślij na @. Wdzięczny będę ogromnie. Pozdro.
bodzio_j

pawelek_ · Post autor: **pawelek_** » sob mar 25, 2006 08:54

przyłączam się do prośby...

Post autor: **misiek** » sob mar 25, 2006 09:04

bodzio_j, pawelek_, podajcie swoja emaile

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » sob mar 25, 2006 09:04

[email protected]

[ Dodano: Sob Mar 25, 2006 08:12 ]
misiek10111, czytam to co jest napisane, i chyba czegoś nie rozumiem. Zawsze wydawało mi się , że "kick down" powoduje redukcję (zmianę w dół). Tzn. jeśli jedziesz na wyższym biegu stosunkowo wolno, depniesz gwałtownie pedał w podłogę to wtedy redukuje o bieg niżej. I w tej tabelce nie bardzo mi pasuje :" Kick down" 1-2"

Post autor: **misiek** » sob mar 25, 2006 09:38

poszły, daj znak czy doszły, no własnie i w książce tez pisze że to własnie oznacza a tabelka swoje

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » sob mar 25, 2006 09:40

misiek10111, Wielkie dzięki - doszły

Łuki · Post autor: **Łuki** » sob mar 25, 2006 09:58

a może sprzęgło jak zmienia za wcześnie ?

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » sob mar 25, 2006 10:03

Łuki, sprzęgło w automacie chyba nie zmienia, ono tylko przenosi moment z silnika do skrzyni, i to w dodatku ze stratą

, to tylko trochę cieczy i dwa koła łopatkowe.

Łuki · Post autor: **Łuki** » sob mar 25, 2006 12:34

sprawdź olej i filtr w skrzyni
wydaje mi sie żebyś od tego zaczął
kiedyś przyjechał gość W124 do nas (po porade tylko bo tylko od dostawczych w góre robimy

) i miał podobne oznaki. Wymienił w/w części i po kłopocie

PS.
nie wiem o czym myślałem z tym sprzęgłem

pawelek_ · Post autor: **pawelek_** » sob mar 25, 2006 19:22

[email protected]

Post autor: **misiek** » sob mar 25, 2006 19:35

pawelek_ pisze:[email protected]

DAJ ZNAK CZY DOSZŁY

pawelek_ · Post autor: **pawelek_** » sob mar 25, 2006 19:46

wydaje mi sie (po lekturze tabelki) że to jednak silnik. Objaw jest taki: przy przełączeniu z I na II przy przyśpieszaniu (na predkościomierzyu jest około 40km/h) wystepuje "turbodziura":-) , tzn silnik chwile sie meczy zanim zacznie sie wkrecać na obroty. Tragedia, jeżli ta zmina biegów nastąpi przy podjeździe pod górke, bo wtedy nie przyśpieszamy... W sumie to nie mam pomysłów, jeszcze zatankuje benzyne i porównam (bo jezdze tylko na lpg). usterka ta wystąpiła nagle (żeby uprzedzić ewentualne rady: wymienione kopułka, palec, przewody i świece)

[mkII] automat - zmiana przełożeń.

[mkII] automat - zmiana przełożeń.

Kto jest online