Czy to jest pompa paliwa?

michal167 · Post autor: **michal167** » sob mar 06, 2010 18:04

Witam wszystkich!
Mam mały problem z moim Golfikiem 1.6 benzyna 89r. Silnik z gaźnikiem Pierburg 2EE. Jak otworzę maskę to pod wężem wodnym jest takie urządzenie do którego dochodzą dwa wężyki połączone z układem paliwowym... od pewnego czasu jest mokro pod tym i sączy się paliwo z tego. Zauważyłem też mikro pęknięcie i w tym miejscu właśnie najwięcej leci tego paliwa. Czy to jest pompa czy jakieś inne urządzenie??
Jaki koszt tego i czy sam mogę przeprowadzić wymiane??
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź
Michał

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob mar 06, 2010 18:33

Pompkę masz przy zbiorniku

michal167 · Post autor: **michal167** » sob mar 06, 2010 18:53

to w takim razie co to jest? Dochodzą do tego dwa przewody od paliwa. Tak jakby wejście i wyjście... Przykrecane to jest do bloku silnika.

guti · Post autor: **guti** » sob mar 06, 2010 18:58

wojtas46 pisze:Pompkę masz przy zbiorniku

a to Ci nowosc....

w gazniku tak ? pompka w baku ?? no daj spokój, zanim cos powiesz, to pomysl , zanim kogos wprowadzisz w bład..

michal167, pompke masz mechaniczną w bloku silnika mozesz spokojnie sam ja wymienic

własnie to co sie sączy

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob mar 06, 2010 19:02

Sorry skojarzylem wtrysk

guti · Post autor: **guti** » sob mar 06, 2010 19:04

wojtas46 pisze:Sorry skojarzylem wtrysk

czytamy ze zrozumieniem...

michal167 · Post autor: **michal167** » sob mar 06, 2010 19:23

guti pisze:
wojtas46 pisze:Pompkę masz przy zbiorniku
a to Ci nowosc....

w gazniku tak ? pompka w baku ?? no daj spokój, zanim cos powiesz, to pomysl , zanim kogos wprowadzisz w bład..

michal167, pompke masz mechaniczną w bloku silnika mozesz spokojnie sam ja wymienic własnie to co sie sączy

A czy pompka to powoduje również takie zachowanie jak:
Podczas przyspieszania "dynamicznego" 1 2 3 bieg ciągnie do czerwonego (na 3 prawie) pola następnie na 4 biegu obroty stają na 4,5 tys i nie chce ciągnąć dalej. tzn ciągnie ale bardzo ciężko mu to idzie i wrzucam wtedy 5 bo nie ma sensu dalej trzymac skoro idzie to tak mozolnie.
Z góry dziekuje za odpowiedź.

guti · Post autor: **guti** » sob mar 06, 2010 19:31

michal167, normalne zachowanie.. ja na 3 dojde do odcinki bez problemu... na 4 tym biegu.. juz max 5 tys.. ale ja mam inny silnik. a wszsytko jest kwestią skrzyni , przełozen itd.. i tyle.. a sama pompka.. moze i ma jakis wpływ.. ale to w skrajnych wypadkach.. jakby szarpało.. przerywało itd..

michal167 · Post autor: **michal167** » sob mar 06, 2010 19:34

A myślałem ze coś się uszkodziło i dlatego tak sie dzieje. Ojciec ma Lagune 2.0T i tam ciągnie na każdym do czerwonego nawet na 6 biegu hehe
Dzięki za pomoc pozdrawiam

Młody90 · Post autor: **Młody90** » sob mar 06, 2010 19:36

wojtas46 pisze:Sorry skojarzylem wtrysk

ja mam MKII na wtrysku i pompe mam elektryczna i przy wtryskach

guti · Post autor: **guti** » sob mar 06, 2010 19:37

michal167, nie załamuj mnie... porównujesz lagune z golfem ?/ nowe auto z wiekowym ? ehhh szkoda słów.. a to czemu nie szukałes 6 biegu u siebie ?? moze masz a nie wiesz...

michal167 · Post autor: **michal167** » sob mar 06, 2010 19:39

Może gdzieś by się tam znalazł na siłe. Zamiast 5 na lewarku mam napisane E - economic

klasyka gatunku hehe

guti · Post autor: **guti** » sob mar 06, 2010 19:40

Młody90 pisze:ja mam MKII na wtrysku i pompe mam elektryczna i przy wtryskach

yyyyy no teraz to spadlem z krzesła.... pokaz mi zdjęcie tego Twojego silnika... to jest NZet ?? pompka ?? musze Cie zmartwic...ale to co prawdopodobnie bierzesz za pompke przy wtryskach nią nie jest...

Młody90 · Post autor: **Młody90** » sob mar 06, 2010 19:45

guti pisze:yyyyy no teraz to spadlem z krzesła.... pokaz mi zdjęcie tego Twojego silnika... to jest NZet ?? pompka ?? musze Cie zmartwic...ale to co prawdopodobnie bierzesz za pompke przy wtryskach nią nie jest...

ja nie mam zadnego z wyzej wymienionych

Czy to jest pompa paliwa?

Czy to jest pompa paliwa?

Kto jest online