1.6 SR i wasze problemy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
dimmer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: śr sty 28, 2009 18:26
Lokalizacja: małopolskie Tarnów

Post autor: dimmer » pt mar 05, 2010 13:43

oki wielkie dziekuje:):)


Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!

Awatar użytkownika
wav
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 204
Rejestracja: pn sie 24, 2009 18:53
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Kontakt:

Post autor: wav » sob mar 06, 2010 15:05

Panowie pytanie czy termostat do 1.6SR może kosztować 300zł?? silnik APF


Moje MK4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3293511#3293511

Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob mar 06, 2010 16:23

wav pisze:Panowie pytanie czy termostat do 1.6SR może kosztować 300zł?? silnik APF
Może, ale ktoś chce zedrzeć z Ciebie pieniądze, w ASO kosztuje maksymalnie 150zł.



enzo2211
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 596
Rejestracja: wt wrz 29, 2009 12:42
Lokalizacja: Gidle ERA
Kontakt:

Post autor: enzo2211 » ndz mar 07, 2010 03:35

Kup najtańszy za 30 zeta i będziesz zadowolony. Ja kupiłem i działa już pół roku.... :grin:


Druciarstwo - to jest to co kocham ...

Awatar użytkownika
davis79
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: pt lut 15, 2008 00:58
Lokalizacja: śląsk

Post autor: davis79 » ndz mar 07, 2010 11:37

Dokładnie. Ja kupiłem tez jakiś zamiennik za 40 zł i działa już rok. Nie warto przepłacać



Sambaa3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: śr sie 12, 2009 09:02
Lokalizacja: Koszalin

Centralny

Post autor: Sambaa3 » ndz mar 07, 2010 12:34

Koledzy potrzebuję pomocy.
W mojej Borce mam taki problem: po otworzeniu drzwi centralny nie otwiera drzwi tylnych za kierowcą. Od środka również nie mogę otworzyć drzwi rygielek się nie podnosi. Ale przy otwartych drzwiach kierowcy gdy zamknę centralny z pilota oryginalnego(scyzoryk), i po sekundzie je znowu otworzę to tak za powiedzmy piątym razem zaskakują i otwierają się wszystkie tak jak powinno być. Możecie mi powiedzieć jak może być przyczyna i czy sam sobie dam radę z tym poradzić. Z góry dziękuję. :bigok: :D


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=259790

warmar_90
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: śr wrz 02, 2009 15:24
Lokalizacja: Radom

Post autor: warmar_90 » ndz mar 07, 2010 12:56

Witam wszystkich;) jestem tu nowy i potrzebuję pomocy

Mam Golfa IV 1.6sr benzyna kod silnika AKL
Mam bardzo wysokie spalanie w mieszanym cyklu mi wyszło ponad 14 litrów predkosci ponizej 100km/h. Elektryk ze Steru podpinał się pod komputer i nie ma żadnych błedów poza tym że wyskakuje błąd sonyd lambda... ale z tego co patrzył to sonda pracuje w prawidłowych paramtrach.. co może być nie tak? proszę o pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam;)


Marcin

Awatar użytkownika
K3100PRO
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: sob cze 21, 2008 19:14
Lokalizacja: Września/Duggingen
Kontakt:

Post autor: K3100PRO » ndz mar 07, 2010 12:59

warmar_90, Przyczyna raczej w sondzie, jeśli masz dostęp do jakiejś zastępczej to podmień i sprawdź


http://img513.imageshack.us/img513/5060/jaj567dx9.gif

warmar_90
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: śr wrz 02, 2009 15:24
Lokalizacja: Radom

Post autor: warmar_90 » ndz mar 07, 2010 13:04

właśnie będe musiał to spróbować.. dzięki za podpowiedź...
miałem instalacje gazowa sekwencje i nikt nie umial znalesc usterki bo gasł mi na sprzęgle nie raz częśćiej na zimnym silnikiu .. prtzełączał mi się przy 35 st. celcjusza. kilka roznych gazownikow probowalo i nic... dwie rozne instalacje mialem.. nie wiem czy ta usterka jest powiazana z wysokim spalaniem benzyny


Marcin

Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » pn mar 08, 2010 07:50

warmar_90 pisze:wyskakuje błąd sonyd lambda
jak masz to podaj kod błędu, a czasem nie miałeś tak, że na zimnym kiepsko chodził po osiągnięciu temp. chodzi normalnie?


Obrazek

warmar_90
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: śr wrz 02, 2009 15:24
Lokalizacja: Radom

Post autor: warmar_90 » pn mar 08, 2010 10:47

silnik pracuje bez zarzutów.... na gazie na chlodnym czesciej gasł ale na ciepłym też mu się w sumie często to zdarząlo raz schodził poniżej 900obrotów i odbijał a drugi gasł i tak też na ciepłym silniku


Marcin

Awatar użytkownika
kvazi555
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: sob sty 09, 2010 09:41
Lokalizacja: 3miasto
Kontakt:

Post autor: kvazi555 » śr mar 10, 2010 09:23

warmar_90, przyczyna spalania tak wysokiego jest w 100% lambda, która podaje zbyt bogata mieszankę, co tez możne być przyczyna mulenia/gaśnięcia auta. wymień sondę.

ja mam pytanie trochę inne czy osłona dolna silnika (płyta) była montowana fabrycznie seryjnie w każdym egzemplarzu?
Ostatnio zmieniony śr mar 10, 2010 09:25 przez kvazi555, łącznie zmieniany 1 raz.


[size=150][color=red][b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=297394]kvazolot[/url] [/b][/color][/size]

[url=http://www.pajacyk.pl]pajacyk - to nic nie kosztuje[/url]

kupie nawiewy od bory - PW

[img]http://img683.imageshack.us/i/nomnom.gif/[/img]

warmar_90
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: śr wrz 02, 2009 15:24
Lokalizacja: Radom

Post autor: warmar_90 » śr mar 10, 2010 09:58

z tego co ktoś mi mówił to chyba każdy golf wychodził z osłoną silnika...
Aczy to że sonda lambda jest uszkodzona mogło mieć wpływ na to że samochód gasł na gazie gdy schodził z obrotów??


Marcin

Awatar użytkownika
OIL
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 437
Rejestracja: sob maja 24, 2008 11:33
Lokalizacja: CBY
Kontakt:

Post autor: OIL » czw mar 11, 2010 14:39

warmar_90 pisze:z tego co ktoś mi mówił to chyba każdy golf wychodził z osłoną silnika...
Aczy to że sonda lambda jest uszkodzona mogło mieć wpływ na to że samochód gasł na gazie gdy schodził z obrotów??
Kolego przepustnica do wymiany


MK3 - było
Megane - było
S 40 - jest

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 232 gości