migająca kontrolka oleju

[lyroj]

Witam wszystkich!
Zrobiłem kapitalkę silnika dzisiaj przyszedł moment na pierwsze odpalenie
i pojawił się problem , po odpaleniu silnika mruga kontrolka oleju !
olej pompa podaje luzowałem przewód smarowania tyrbo i podczas kręcenia rozrusznikiem
olej leci , luzowałem czujnik cisnienia w głowicy i też leci olej
a i jeszcze jedno nie działa obrotomierz
zmieniłem alternator z 70 na 120 amper z valeo na bosch
co to może być ? pomocy!!!

[enzo2211]

Na pewno niezła buba...
A pod kompa może trzeba podpiąć.
Albo kabelek gdzieś naruszony i zonka wywala.

[Maślak]

w TD nie ma kompa, sprawdz kabelki od alternatora a konkretniej wyjscie W to ma bezposredni zwiazek z obrotkiem. jak obrotek bedzie działał to i kontrolka powinna zgasnac. a jak nie to trzeba zmierzyc cisnienie oleju.

[BartekGib]

Brak obrotomierza i kontrolka oleju to na 100 % alternator - sam przerabiałem to parę dni temu. Zobacz miernikiem na stykach aku czy w ogóle jest ładowanie. I tak jak koledzy mówią - do sprawdzenia kable od alternatora.

[Maślak]

ładowanie to raczej bedzie bo duzy kabel za to odpowiada a napewno go podłączył problemem bedzie ten mały kabelek, moze w tym altku co go załozył jest w innym miejscu i poprostu zle go podłaczył albo altek nie ma wyjscia W pod który trzeba podłączyć.

[lyroj]

Panowie jako że ciśnienie oleju w silniku to priorytet bo wszystkie flaki nowe
kupiłem dzisiaj manometr i po niewielkich przeróbkach adaptacyjnych podepnę go i będę wiedział jakie jest cisnienie .
rozumiem że brak obrotomierza ma wpływ kontrlke oleju?
a z alternatorem było tak,
jako ze montuje klimę potrzebny był altek 120A a że mój stary był po remoncie to zamieniłem się z synem i niego w tdi wszystko działa normalnie a u mnie kicha
ładowanie jest ale obrotów "niet"
sprawdze jeszcze raz instalacje!
dzięki za pomoc!

[_model_]

No to problem ewidentnie z wyjściem W w altku. Sprawdź czy napewno masz podpięty dobry kabelek, lub może "szczęsliwym" trafem szczotki, regulator napięcia lub diody padły w altku. Ewidentnie masz problem z altkiem.

[lyroj]

No to problem ewidentnie z wyjściem W w altku. Sprawdź czy napewno masz podpięty dobry kabelek, lub może "szczęsliwym" trafem szczotki, regulator napięcia lub diody padły w altku. Ewidentnie masz problem z altkiem.

jeśli to taki problem to nie problem!!!
takie się nie liczą.
jak usunę awarię to napiszę.

[ Dodano: 17 Mar 2010 22:14 ]
zmierzyłem ciśnienie i wyszło :
na zimnym 4bary wolne obroty
na gorącym(90) 1bar na wolnych przy dodaniu gazu cisnienie rośnie do 4 bar
a co do obrotomierza to lipa dalej nie działa i kontrolka oleju dalej miga
nie wiem o co chodzi!