Jakie zaciski pasują?

[vfl]

podejdą z każdego mk3 który ma tarcze z tyłu. tylko że większość ze szrotów będzie w twoim stanie. szukaj zacisków z mk4 podchodzą idealnie, sam mam takie u siebie. tylko musisz załatwić sobie przejściówkę z 10 na 12 do wkręcenia wężyka albo pasują wężyki z merca tylko nie pamiętam jakiego

Sorki, że odświeżam stary temat, chciałem tylko wszystkim zainteresowanym i takim którzy mogą mieć w przyszłości problemy - tylne zaciski z mk4 podeszły do mojej mk3 gti 16v.
Nawet zaaplikowałem wężyki z tych zacisków - z tym, że trzeba było je delikatnie tu i tam pozaginać
Wielkie dzięki

[Marioo]

To ja dołączę się do tematu.
Mam słabe zaciski tylne, tak jak kolega w mk3 gti 16v.
Plan montażu tych od mk4 chodzi mi po głowie od dłuższego czasu.
Tylko, że ja będę zmieniał przewody hamulcowe na zamiennik w stalowym oplocie (black diamond).
Pytanie czy mi to wszystko podpasuje, muszę kupić redukcję np. z tej strony co podał sas_gti,
Tylko jaką z M10 na M12, tylko która dokładnie, mógłby ktoś wskazać?
Czy wystąpią jeszcze jakieś problemy?
Czy klocki od mk3 będą pasować (już kupiłem klocki ebc green stuff i nie chciałbym z nich rezygnować)
Czy linki ręcznego zostają te same?

[morfeusz86r]

klocki, linki, tarcze zostają stare, nawet jarzma możesz zostawić stare.
potrzebujesz tylko redukcje z 10 na 12

[Marioo]

ok. redukcję już zamówiłem. zaciski też już znalazłem. Więc może w końcu będzie mi działał ręczny jak należy i cała reszta też. Jak kupię zaciski to i tak je jeszcze rozbiorę powymieniam, wszystkie gumki itd, zobaczę w jakim stanie tłoczki.
Dzięki za odpowiedź.
Jak wszystko zabangla i redukcje będą pasować to się pochwalę.

[sas_gti]

Czy wystąpią jeszcze jakieś problemy?

przewód idący po belce sztywny jest delikatnie za krótki. Można go podgiąć ale lepiej jest dorobić kawałek i wkręcić w tę redukcje.
Jeśli mówisz ze i tak kupujesz przewody w stalowym oplocie to kup sobie może taki które mają gwinty jak w mk4 i nie bedziesz musial dawac redukcji. Pokombinuj.

[MarioVWGTI]

ja mam tez ten problem masakra z tymi hamulcami

[Marioo]

Cytat:
Czy wystąpią jeszcze jakieś problemy?
przewód idący po belce sztywny jest delikatnie za krótki. Można go podgiąć ale lepiej jest dorobić kawałek i wkręcić w tę redukcje.
Jeśli mówisz ze i tak kupujesz przewody w stalowym oplocie to kup sobie może taki które mają gwinty jak w mk4 i nie bedziesz musial dawac redukcji. Pokombinuj.

ale ja już kupiłem w stalowym oplocie, po za tym sprzedawane są w zestawie na przód i tył. Na tył są 4 przewody w zestawie.
redukcje już kupiłem, zobaczymy jak to wyjdzie.
Pozdrawiam

[sas_gti]

masakra to jest z zapiekaniem się zacisków mk2 i mk3 . Jak już się wsadzi od mk4 to jest spokój.

[ Dodano: Czw Mar 18, 2010 16:20 ]
spoko.
Ja pożyczam praskę do zarabiania przewodów od kolegi więc nie było żadnego problemu z dorobnieniem sobie przedłużki z 5 czy 10 cm.

[Marioo]

No nic, przewody kupiłem, redukcje też, zaciski znalazłem ale jeszcze nie sfinalizowałem, w następny weekend się będę męczył, zobaczymy co z tego wyjdzie:)

[MarioVWGTI]

ja mam w maju przeglad :)trzeba sie w koncu za to zabrac . ja wszystkie gumki i bajery wymienialem i nic to nie dalo max 3 dni jerzdzenia i sie dalej zapiekały trzeba kupic z mk4 i bedzie spokoj a dluuuuuuuuuuuuuuuuuuugo jezdzilem bez recznego bo juz mnie trafialo

[Marioo]

W zaciskach od mk3 rdzewieje tuleja od ręcznego i dlatego się zapieka, wymiana gumek nic nie daje:(.
Ja nawet nie próbuję, od razu kupię od mk4, wymienię wszystkie gumki, zobaczę w jakim stanie tłoczek i złoże to tak, żeby przez następne 2-3 lata tam nie zaglądać, chyba, że klocki wymienić.
na tyle, będę miał zaciski od mk4, nowe przewody z redukcją, nowe klocki, nowe tarcze i zalane nowym płynem hamulcowym. Mam nadzieję, że to już będzie działać jak powinno

[MarioVWGTI]

a ile kosztuja przewody z mk4 ? hamulcowe

[ Dodano: 18 Mar 2010 16:50 ]
Marioo, wtedy powinno dzialac ......a zaciski kupiles nowe czy uzywki ?? a te przewody z mk4 sa za dlugie czy za krotki ??

[sas_gti]

a ile kosztuja przewody z mk4 ? hamulcowe

nie wiem ale nie podejdą...
zapozyczonez innego tematu
tutaj widac i redukcję i ten kawałek który trzeba dorobić.
Jak ja wsadzałem zaciski z mk4 to wlasnie tak to zostało zrobione

[Marioo]

Nie wiem ile kosztują przewody od mk4 ale one ci nic nie dadzą, bo będzie musiał zrobić redukcję z drugiej strony. Są jakieś przewody, które z jednej strony mają m10 a z drugiej m12, ale ja nie wiem jakie.
Przewody w stalowym oplocie do mk3 komplet na obie osie to prawie 500zł.
zaciski kupuję używki, na nowe nie mam kasy.
Ale kupię takie, które będą w zadowalającym mnie stanie, dodatkowo je przejże i powymieniam wszystkie gumki itd. mam nadzieję, że będzie działać jak należy.