witam serdecznie zauwazylem ze w moim golfiku bardzo glosno pracuje silnik porównałem go z audi b4 tdi wydaje sie ze motor ten sam a kultura pracy bardzo rozna.
jeszcze glosniej pracuje mgy właczone sa swiatla pomyslalem ze to alternator ale ladowanie jest. kolega namowil mnie zeby polac pasek napedzajacy alternator woda tak tez zrobilem i na jakas minute auto cykalo jak zegarek normalnie nie ten samochod.
w czym tkwi problem?
głosna praca tdi 1z
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
Naparstek
- Ma gadane
- Posty: 150
- Rejestracja: ndz sty 17, 2010 21:52
- Lokalizacja: Ostrowiec Świętokrzyski
Rolka to nie napinacz. Napinacz jest po przeciwnej stronie rolki koło pompy wtryskowej. Przeważnie jest stalowy malowany na czarno chodź zdarzają się też aluminiowe. Jeśli jest pasek luźny to napinacz jest do wymiany. Co do rolki to powinna mieć prawie nie wyczuwalne luzy jak złapiesz ją w rękę oczywiście na zgaszonym silniku i poruszasz na boki. Jeśli bardzo kiwa się na boki to prawdopodobnie padło w niej łożysko. Właśnie przerabiam ten temat wymiany rolki i napinaczakrzysted pisze:pasek jest dosc luzny. a mozna go jakos naciagnac? a napinacz to jest ta rolka ktora jest na gorze paska tak to ona ma jakies tam swoje luzy nie wiem czy musi je mieć
czy nie?
Wszystko złożone tylko nie mogę nagiąć tej łapy z rolką żeby pasek założyć, jutro znowu będę z tym walczył Naparstek pisze:Rolka to nie napinacz. Napinacz jest po przeciwnej stronie rolki koło pompy wtryskowej. Przeważnie jest stalowy malowany na czarno chodź zdarzają się też aluminiowe. Jeśli jest pasek luźny to napinacz jest do wymiany. Co do rolki to powinna mieć prawie nie wyczuwalne luzy jak złapiesz ją w rękę oczywiście na zgaszonym silniku i poruszasz na boki. Jeśli bardzo kiwa się na boki to prawdopodobnie padło w niej łożysko
dokladnie tak
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 120 gości