
Z ubezpieczenia zholowali, jutro maja dzwonic co sie tam do naprawy zalicza
ogolnie napinacz paska wielorowkowego byl zwalony + wyciek z ukladu turbodoladowania (mysle ze to turbina).
mechanik kazal mi zamowic intercooler bo ten co siedzi mial byc zepsuty i stad ten wyciek + orign puszczal w dolocie (kapalo mi tak z 30 kropel dziennie wiec nie wiem czy to ten intercooler)
tutaj moje pytanie

co według was mogło się zepsuć, żeby mi jutro kitu nikt nie wciskał

Z góry dzieki i pozdro