he he he
też tak miałem jak zakładałem wspomę

,
najpierw zablokuj sanki jakimiś klockami od spodu,
potem odkręć 4 śruby sanek i windą podnieś auto (bedziesz miał trochę luzu przy zakładaniu maglownicy)
wsadź maglownicę i przykręć do niej krzyżak (nie skręcaj maglownicy do sanek)
z pomocą kogoś skręć krzyżak w środku do
reszty układu kierowniczego) jedna osoba manewruje maglownicą a druha próbuje połączyć krzyżak
jak już skręcisz no w odwrotnej kolejności opuszczasz auto skręcasz maglownicę i sanki zakładasz koła i szlifff
pzdr