Skrzynia biegów

[raf2234]

U mnie ciezko wchodziły biegi. Ale problem byl w oporach na mechanizmie zmiany biegów. Powyrabiały sie tulejki prowadzace. Przy ruchu dzwigni biegow (na 1,2 i 5 bieg) byl slyszalny pisk - jakby cos tarlo o gume. Doraznie popsikalem mechanizm widoczny od strony komory silnika WD40. Biegi wchodza lekutko ale widac, ze powyrabialy sie ciegna i sa duze luzy na mechanizmie. Niestety dostep jest do tego mechanizmu nieciekawy i robota z wymiana raczej na pol/caly dzionek...
Czy ktos to z Was wymieniał cos w mechanizmie zmiany biegów? Trudno jest wyregolowac uklad? Czy lepiej sie nie dotykać?

[Cefaloid]

No to regulację już doradziliśmy Ale co do zgrzytania, to mi osobiście czasem zgrzytała jedynka i wcale nie był to synchronizator jak się powszechnie uważa.
U po regulacji linek było dużo lepiej, a później jeszcze przepuściłem nowy płyn przez hydraulikę sprzęgła - zaczęło łapać lepiej i nic nie zgrzyta od wielu miesięcy.

[cowboy]

Witam panowie... jesli chodzi o ciezko wchodzace biegi to moze to byc kwestia regulacji ale co do zgrzytania to juz nie... zgrzytanie spowodowane jest zuzyciem synchronizatorow i regulacja nic tu nie pomoze... pozdrawiam

no a co w moim przypadku ?

mnie zgrzyta wsteczny - tam przecież nie ma synchronizatora ?!?!

dodatkowo na zimnym silniku spoko ale na mocno rozgrzanym to juz tragedia

więc nie jest to kwestia regulacji...

ja myśle sobie, że wszystko po trochu:

- na pewno regulacja pomoże przy ciężko wchodzącej 1 i 2
- na wsteczny nie zaszkodzi wymiana oleju w skrzyni (musi widac po rozgrzaniu robi się szajs)
- coby biegi lepiej wchodziły warto także odpowietrzyć pompe i wymienić płyn w hyrdaulice...


HOWGH !!


BruceLee - u mnie po kupieniu cały mechaniz wybieraka był poluzowany...(2 śruby wkręcane w korpus skrzyni) przez to nie chciała dobrze wchodzić 5 - troszke sie wkurzyłem...a wyszło to przy braku światła wstecznego - po prostu krańcówka od stycznika się nie załączała...

podejrzewam że jakiś magik poluzował cały mechanizm

wpisz się do mojego tematu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42574

to dam Ci punkcika

ps. szkoda że admin nie dał możliwości klikannia "pomógł" osobom które nie załozyły topiców - czasem ktoś pomaga przy okazji innego problemu..

ps.ps. może przez to byłoby mniej nowych tematów

[Cefaloid]

Cowboy, a sprawdź czy nie masz po prostu za mało oleju w skrzyni - trzeba odkręcić wlew oleju w sktrzyni (jest taka duża śruba imbusowa w bocznej ściance od przodu skrzyni - dostęp dość ładny). Powinno go być tyle, że się prawie wylewa przez otwór po wykręceniu śruby. Zamiast imbusa którego i tak nie będziesz miał zastosuj odpowiedniej wielkości śrubę, powinno dość łatwo pójść...

[cowboy]

Cowboy, a sprawdź czy nie masz po prostu za mało oleju w skrzyni - trzeba odkręcić wlew oleju w sktrzyni (jest taka duża śruba imbusowa w bocznej ściance od przodu skrzyni - dostęp dość ładny). Powinno go być tyle, że się prawie wylewa przez otwór po wykręceniu śruby. Zamiast imbusa którego i tak nie będziesz miał zastosuj odpowiedniej wielkości śrubę, powinno dość łatwo pójść...

Dzieki za info, czyli korek wlewu od razu ustala poziom oleju.. OKI DOKI !!

[BartekC]

przestan
poprostu wyreguluj wybierak i linke i po sprawie

że co ? tego jeszcz nikt mi nie proponował ?
zawsze było że ten typ tak ma albo że trzeba odpowietrzyć sprzęgło...

jak to się robi - gdzie są te regulacje?

może kilka słow na ten temat - pewnie wielu z nas by to pomogło - problemy z 1,2 i wstecznych to chyba najwiekszy minus mk3TDI...

z góry dzięki !!

mowisz masz :
wyszukaj wybierak
Obrazek
Obrazek
zlokalizuj nakretke 8 na klucz 13
Obrazek
poluzuj nakretke przesun ok 2-4- mm w kierunku jak pokazuja strzalki (za pierwszym podejsciem proponuje jednak od bardzo delikatnego przesuniecia!)
sprawdz efekt
dodam ze nie wszystkie modele skrzyn biegow byly tak sterowane !
dodam 2 - napewno przez w/w regulacje biegi powinny lzej wchodzic co do zgrzytania
to trudno powiedziec proponuje najpierw regulacje a pozniej zobaczymy

Właśnie zrobiłem wg tej porady i działa jak nowe. 5min roboty!!
Wielkie dzieki !!
pozdrawiam

[BruceLee30]

[cowboy]

Cowboy, a sprawdź czy nie masz po prostu za mało oleju w skrzyni

wczoraj wymieniłem olej w silniku - 3,9 L Mobil 1 5w50 i wymieniłem w skrzyni....

i co się okazało że z korka wlewu ustalającego poziom wylało się chyba z litr !!! jakim cudem ktoś tam tyle nalał - chyba z góry..

olej był rzadki ale czysty...

ja zalałem oczywiście Mobil 75w/90 full syntetic

wyregulowałem też sposobem brucelee30 - przy przesunięciu nakrętki w stronę przodu samochodu na maxa - zamiast wstecznego jedynka ostatecznie z połozenia środkowego poszedłem lekko w kierunku tyłu smaochodu...

EFEKTY:

wsteczny nie zgrzyta ale musze jednak najpierw 2 wrzucić - biegi lżej wchodzą - jednak Toyota to nie jest

[ Dodano: Wto Cze 06, 2006 10:41 ]
aha do skrzyni weszło mi 1,6 l oleju..

[BruceLee30]

aby 1 bieg wchodzil lagodniej tak trzeba przesunac w kierunku tyłu samochodu zreszta tak pokazuja moje fotki

[kamalos]

Słuchajcie mam pytanko czy ma ktoś z was schemat budowy wybieraka biegów, jeśli tak to prosze podesłać(chodzi mi o taka rzecz jak spręzynka wewnątrz tego wybieraka, czy tam powinna być czy nie)
dzieki za pomoc

[BruceLee30]

Słuchajcie mam pytanko czy ma ktoś z was schemat budowy wybieraka biegów, jeśli tak to prosze podesłać(chodzi mi o taka rzecz jak spręzynka wewnątrz tego wybieraka, czy tam powinna być czy nie)
dzieki za pomoc

z tego co pamietam to jest

[pawelz]

mowisz masz

Świetna instrukcja. A czy mógłby ktoś popełnić coś podobnego dla ADZ'ta? Bo ja akurat mam silnik ADZ i też bym podregulował, gdyby ktoś mógł pstryknąć fotki i wskazać co i gdzie podkręcić.
Byłbym bardzo dźwięczny, kliknę "pomógł"

Pozdro.

[maler]

Mam podobny problem w sowim golfiku mk4. Skrzynia biegow dziala elegancko do pewnego momentu, jak jest zimna jest wszystko ok natomiast jak przejade kilka, kilkadziesiat kilometrow wbicie pierwszego biegu jest niezwykle trudne, jest spory opor tak jakby cos blokowalo. Wymienilem olej z nadzieja ze to wlasnie tu byla wina ale ku mojemu rozczarowaniu to nie bylo to. Prosze macie jakies pomysly jeszcze bo demonatrz skrzyni biegow to koszt okolo 500-600 zlotych +czesci czyzby trzebaby bylo dac do regulacji, ale dlaczego jak jest zimny to dziala dobrze a jak dostaje temperatury cos sie pieprzy??

[rerekumkum]

podsumowujac:
wymienic olej w skrzyni,
wyregulowac biegi...

tylko, jak napisal djtom, w ABD tak sie nie da

czy ma ktos jeszcze jakas rade ktora uchroni mnie przed wizyta u mechanika?