TDI & TD [opisy, schematy, serwisówki]

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw gru 27, 2007 16:54

znalezione na forum http://www.a4-klub.pl

autor wiki

autor yuhri
ze styczniowego magazynu GT

[ Dodano: Czw Gru 27, 2007 15:59 ]
Wykrywanie i usuwanie przyczyn uszkodzeń pasków wieloklinowych

http://www.gates.com/europe/downloads/d ... r=brochure

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz lut 17, 2008 19:52

Najmocniejszy silnik z pompowtryskiwaczami 2.0TDi...170PS
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3300

Tajemnice pompowtryskiwaczy
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=93

TomTDI · Post autor: **TomTDI** » wt mar 25, 2008 12:11

Octavia II

http://www.opatnet.cz/elektronika/schem ... _prirucka/

agrala · Post autor: **agrala** » sob sty 17, 2009 10:30

moze mi ktos napisac jak otworzyc linka do serwisowki 1Z z pierwszego postu
bo mi caly czas wyskakuje error

greg · Post autor: **greg** » sob sty 17, 2009 16:49

agrala pisze:moze mi ktos napisac jak otworzyc linka do serwisowki 1Z z pierwszego postu
bo mi caly czas wyskakuje error

link jest OK - na linku kliknij prawym myszy i "zapisz element docelowy"

OMBRE · Post autor: **OMBRE** » wt sty 12, 2010 09:59

Sporo linków z pierwszego postu nie działa. W szczególności nie działają linki z rosyjskiego forum.

deletek · Post autor: **deletek** » pn kwie 26, 2010 21:01

TDI PD Design And Functions:
http://vhosting.pl/~deletek/Golf/manual ... el-tdi.pdf

XxxCinuxxX · Post autor: **XxxCinuxxX** » wt maja 08, 2012 20:45

Prosiłbym o odświeżenie bo proboje naprawic swojego paska a mozliwe ze by mi to pomoglo.

greg pisze:instrukcja jak wykonać i zaadaptować instalację do jazdy na Oleju Roślinnym http://dh5eah.toxisch.net/download/g3um" onclick="window.open(this.href);return false; ... au_v10.pdf

Corvax pisze: AAZ, 1Z, AHU - Układ doładowania - turbina
AAZ, 1Z, AHU - Silnik - naprawy i regulacje

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » wt maja 22, 2012 13:30

podzczepiam sie pod XxxCinuxxX, przydala by mi sie servisowka 1Z AFN najlepiej z opisem calej elekryki

mssg1 · Post autor: **mssg1** » wt sie 21, 2012 10:31

Chciałem się zapytać o serwisówkę do VW Bory 1.9 TDI 101 KM silnik ATD z 2004 roku czy ktoś posiada ?

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » wt sie 21, 2012 18:59

mssg1, co chesz naorawic
? to moze cos podrzuce jesli bede wiedział

mssg1 · Post autor: **mssg1** » wt sie 21, 2012 19:26

Fahoo pisze:mssg1, co chesz naorawic
? to moze cos podrzuce jesli bede wiedział

Generalnie wiem, że kupiłem auto na lata (mam nadzieję - odpukać w niemalowane

) dlatego gromadzę bazę wiedzy na temat tego autka i ściągam wszystko co mi wleci w ręce. Podstawowa pozycja to Sam naprawiam czy coś w tym stylu i tę oczywiście mam

1)
Teraz mam przygody z elektryką i chciałbym wiedzieć jak zdjąć napinacz żeby go wyczyścić i chciałbym wydobyć alternator i wyjąć też regulator ze szczotkami aby ocenić ich stan. Czeka mnie tez zdemontowanie stacyjki jak to zasugerowali koledzy bo być może problem leży właśnie tam.

2)
Szukam też dokładnej instrukcji jak wymienić olej w skrzyni biegów w moim TipTronicu bo zbliża się "dato-przebieg". Chcę wiedzieć przy jakiej temperaturze muszę sprawdzić poziom i jaki olej dokładnie zalać, itp. .

3)
Chciałbym też aby wymiana rozrządu nie kryła przede mną żadnych tajemnic, łącznie z tym jak sprawdzić kąt wtrysku i jak go ustawić po wymianie i jakie wartości są optymalne dla pracy mojego silnika. Oczywiście nie będę tego robił sam, ale szukam jak to powinno być "podług księgi".

Lubię majsterkować sam, wtedy mam spokój i nie mam do nikogo pretensji, no ale, że autko jest prawie nowe no to też nie chcę żadnego gruzu

Prawdę powiedziawszy to nie jestem mechanikiem a informatykiem, dlatego dużo się uczę i niestety czasami eksperymentuję bo nie ma mi kto tego wszystkiego pokazać a nie chciałbym aby to były kosztowne eksperymenty

Już raz udało mi się świece ukręcić w dizlu i wierciłem w silniku dwa dni żeby ją wydobyć - wtedy nie wiedziałem, że są zestawy specjalnie do tego:P Ale na szczęście wszystko cacy się skończyło i przykulał jeszcze ponad 130 k km bez najmniejszego problemu, a nadmienić trzeba, że nie demontowałem głowicy

Gdyby ktoś pytał to aluminiowe opiłki nie szkodzą gładziom

Podsumowując pilne sprawy na wokandzie to nr 1 i 2 i za jakiś czas nr 3

JaskoDZA · Post autor: **JaskoDZA** » pt gru 28, 2012 20:35

Dlaczego linki z pierwszego postu nie działają? Próbowałem prawym i zapisz ale nie działa i tak

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pt gru 27, 2013 12:39

Wiem, ze sa juz porady odnosnie czyszczenia turbin z VNT, ale nie znalazlem nigdzie jak wyjac i wyczyscic zmienna geo w turbinach typu BV, wiec wstawie link, w ktorym na drugiej stronie opisany jest ten temat ze zdjeciami:

viewtopic.php?f=82&t=441071&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;