jeżdze moim golfem tylko po miescie, wiec trasy nie sa za dlugie ale jak tylko sie zrobi cieplej a on musi postac chwile w korku to po rozgrzniu silnika zaczyna sie dławic, dusic obroty nawet na luzie sa nierówne, po chwili nawet gaśnie przy dojeżdzaniu na wcisnietym sprzegle do skrzyzowania. na luzie na swiatłach silnik zaczął nawet sam gazowac od 500-1000 obrotow "gazował" ogromne szarpanie podczas jazdy takie ze nawet mi sie plyn ze spryskiwaczy wylewal ze zbiorniczka,
plyn chlodniczy jest pelny olej w porzadku, troche sie poci przy pasku rozrzadu-to chyba uszczelka przy kółku od rozrzadu,
nie znam sie dobrze na samochodach ale jak otworzylem pokrywe to aż żażyło sie nad głowicą silnika, temperatura na wskazniku nieco ponad 70stopni, co chwile włacza sie wentylator
czy wiecie co może być przyczyna? serce az mi sie kroilo jak probowalem wrocic do domu dzis
Problem z obrotami, chyba sie sinik przegrzewa
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- bombel-g2
- Użytkownik
- Posty: 360
- Rejestracja: śr gru 12, 2007 14:26
- Lokalizacja: SŁOKÓW/OPOLE
- Kontakt:
kolego przyczyn może być wiele. to że wentylator się co chwile włącza to chyba dobrze-dzisiaj było bardzo ciepło. wiec miał prawo- w ruchu miejskim. wracając do tych "duszności " to sprawdź układ zapłonowy -kopułka , świece itd. zobacz z tyłu -niech ktoć ci pomoże -albo stań blisko ściany -czy z wydechu pluje na czarno... może być że sonda nie łapie- już....zacznij od prostych rzeczy - pozdro. 

Kamil
tel.792310032 kupię katalizatory wszystkie
Monowtrysk w PN-nce już śmiga... aż miło
tel.792310032 kupię katalizatory wszystkie
Monowtrysk w PN-nce już śmiga... aż miło
kolego na początek sprawdzić pasek rozrządu i zapłon
miałem tak jak ty i pasek mi przeskoczył o parę zębów a dokładnie o 4 i zapłon miałem nie ustawiony
to wszystko po naprawie
dzieki bogu nic się nie sklepało bo głowica po totalnym remocie
miałem tak jak ty i pasek mi przeskoczył o parę zębów a dokładnie o 4 i zapłon miałem nie ustawiony
to wszystko po naprawie
dzieki bogu nic się nie sklepało bo głowica po totalnym remocie
był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 68 gości