Brązowo-czerwony kabel gdzie ma iść?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

ferumbras
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 15:40
Lokalizacja: Andrychów
Kontakt:

Brązowo-czerwony kabel gdzie ma iść?

Post autor: ferumbras » czw maja 20, 2010 16:42

witam. według tej rozpiski http://a2resource.com/electrical/CE1.html kabelek ma przychodzić do pinu "K05", niestety moja skrzynka go nie posiada :( auto miało wczesniej alarm ale nie zamierzam go zakładac. Wie ktoś co zrobic w takim przypadku? PS. kabel wychodzi od wiązki komputera.

Obrazek



Awatar użytkownika
Fox_00
Forum Master
Forum Master
Posty: 1752
Rejestracja: ndz gru 18, 2005 17:15
Lokalizacja: Swarzędz PZ

Post autor: Fox_00 » czw maja 20, 2010 17:08

A fotka co ma przedstawiać ? L, M i H tutaj jest pokazane ;)
Po tej stronie skrzynki masz wszystko tak samo jak na rozpisce ...
A dalsza część już jest inna ?



ferumbras
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 15:40
Lokalizacja: Andrychów
Kontakt:

Post autor: ferumbras » czw maja 20, 2010 19:49

sorry moj blad :blush: wszystko jest dobrze :grin: ale tak przy okazji kabel
(K05 Ignition Switch Key-In Power Key-In Power Brown/Red) to jest cos od komputera?



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » czw maja 20, 2010 20:11

Nie, to słynny kabelek sterowania radia i ew. piszczka niewyłączonych świateł. Key-in Power to nic innego jak: "zasilanie gdy klucz w stacyjce".



ferumbras
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 15:40
Lokalizacja: Andrychów
Kontakt:

Post autor: ferumbras » czw maja 20, 2010 20:55

ok wszystko jasne. mam jeszcze jedno pytanie. czy mozna sprawdzic czy komputer dziala?
Ostatnio zmieniony czw maja 20, 2010 21:11 przez ferumbras, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » czw maja 20, 2010 21:16

Jeśli chodzi o komputer czyli sterownik silnika czyli ECU, to jeśli auto pali - to działa; jest on tylko od tego by sterować silnikiem.
Być może chodzi o sprawdzenie go w rękach, na stole - to w warunkach amatorskich nie jest możliwe.
Ostatnio zmieniony czw maja 20, 2010 21:17 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.



ferumbras
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 15:40
Lokalizacja: Andrychów
Kontakt:

Post autor: ferumbras » pt maja 21, 2010 02:25

no dobrze. a moze ktos posiada rozpiske kabli do digifanta 2 wraz z ich kolorami?



finni
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: czw lip 24, 2008 10:24
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Kontakt:

Nie wiem czy dobre...moze pomoże

Post autor: finni » pt maja 21, 2010 10:41

Nie ma kolorów ale...
Obrazek



ferumbras
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 15:40
Lokalizacja: Andrychów
Kontakt:

Post autor: ferumbras » pt maja 21, 2010 14:29

jeszcze mam jeden problem (mam nadzieje że ostatni) z wtyczką "K" wychodzi z niej jeden czarny kabel i chyba szedł do alarmu ale nie mam juz alarmu i teraz wisi (R01 D2, and/or Air Bag Control Unit and A8 (Cabriolet) Digifant ECU Relay Power Black) gdzie go podpiąć?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 282 gości