Przewody hamulcowe
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 39
- Rejestracja: ndz mar 01, 2009 13:00
- Lokalizacja: Przemyśl/Kraków/...
- Kontakt:
Przewody hamulcowe
Witam,
W najblizszym czasie bede wymienial przewody hamulcowe. W zwiazku z tym mam kilka pytan:
1. Jakiej firmy kupic przewody gietkie? Do mojego Golfa (ABD) wlasciwie tylko Topran sprzedaje gietkie o odpowiedniej dlugosci, polecacie tego producenta?
2. Czy uzywa sie jakiegos smaru do gwintow przewodow miedzianych? (np. tak jak w zwyklej hydraulice)
3. Czy jest cos, co warto wymienic/zrobic przy okazji wymiany wszystkich przewodow?
4. Czym 'zakonserwowac' przewody po ich wymianie?
Z gory dzieki za odpowiedzi. W zamian postaram sie od dobra dokumnetacje i FAQ.
W najblizszym czasie bede wymienial przewody hamulcowe. W zwiazku z tym mam kilka pytan:
1. Jakiej firmy kupic przewody gietkie? Do mojego Golfa (ABD) wlasciwie tylko Topran sprzedaje gietkie o odpowiedniej dlugosci, polecacie tego producenta?
2. Czy uzywa sie jakiegos smaru do gwintow przewodow miedzianych? (np. tak jak w zwyklej hydraulice)
3. Czy jest cos, co warto wymienic/zrobic przy okazji wymiany wszystkich przewodow?
4. Czym 'zakonserwowac' przewody po ich wymianie?
Z gory dzieki za odpowiedzi. W zamian postaram sie od dobra dokumnetacje i FAQ.
Dlaczego zmieniasz przewody? Przetarte sa czy jakies inne uszkodzenia na nich mechaniczne sa widoczne? Najlepsze sa przewody miedziane a producent wogole jest malo wazne wazne jest zeby grzybka maszynka na koncu dobrze zrobicpo zakreceniu zeby byla szczelnosc, niczym sie nie smaruje zakreca sie na sucho
[ Dodano: 23 Maj 2010 12:36 ]
[ Dodano: 23 Maj 2010 12:36 ]
Plynpjk77 pisze:Czy jest cos, co warto wymienic/zrobic przy okazji wymiany wszystkich przewodow?
Zawsze warto mieć pod nogą więcej niżeli mniej ale w głowie mieć więcej jak w nodze to tak ku przestrodze
-
- Nowicjusz
- Posty: 39
- Rejestracja: ndz mar 01, 2009 13:00
- Lokalizacja: Przemyśl/Kraków/...
- Kontakt:
Przewody hamulcowe
Chodzi mi przede wszystkim o firme przewodow gietkich.
Przewody sztywne wymieniam, bo dwa z nich maja rdze. Chce wymienic wszystkie, zeby temat zamknac, zreszta maja 15 lat, wiec mozna sie spodziewac, ze niedlugo beda nastepne. W dodatku robie konserwacje podwozia, wiec to dobry moment.
Dzieki za odpowiedz!
Przewody sztywne wymieniam, bo dwa z nich maja rdze. Chce wymienic wszystkie, zeby temat zamknac, zreszta maja 15 lat, wiec mozna sie spodziewac, ze niedlugo beda nastepne. W dodatku robie konserwacje podwozia, wiec to dobry moment.
Dzieki za odpowiedz!
- sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
kolega pyta o giętke co nalezy raczej rozumieć jako gumowe a nie miedziane.sklejku pisze:Najlepsze sa przewody miedziane
Topran do najlepszych marek nie należy a wręcz przeciwnie. Znjadz temat polecane/odradzane firmy zamienników to sie troche o topranie dowiesz.
Ja kupuje przewody TRW LUCASa bo strasznie drogie nie są a to są w zasadzie przewody oryginalne.
-
- Nowicjusz
- Posty: 39
- Rejestracja: ndz mar 01, 2009 13:00
- Lokalizacja: Przemyśl/Kraków/...
- Kontakt:
Przewody hamulcowe
Wlasnie slyszalem, ze Topran to... niemniej, tylko Topran produkuje przewody o takiej dlugosci jak mi trzeba (nie ma ich TRW!), otoz tyl: 155 mm (TRW: 160mm), przod 435 mm (TRW: 485mm).
Gdzie dostane w przyzwoitej cenie TRW? (intercars obecnie nie ma na stanie).
Czy dlugosc przewodow ma znaczenie dla sprawnosci calego ukladu? Czy wobec dluzszych przewodow gumowych (czy tam gietkich) moge zrobic odpowiednio krotsze przewody miedziane?
Generalnie nie lubie robic czegos nie tak, jak zrobil to VW, szczegolnie przy zawieszeniu i hamulcach.
Gdzie dostane w przyzwoitej cenie TRW? (intercars obecnie nie ma na stanie).
Czy dlugosc przewodow ma znaczenie dla sprawnosci calego ukladu? Czy wobec dluzszych przewodow gumowych (czy tam gietkich) moge zrobic odpowiednio krotsze przewody miedziane?
Generalnie nie lubie robic czegos nie tak, jak zrobil to VW, szczegolnie przy zawieszeniu i hamulcach.
- sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
moze inaczej. Sprawdzasz sobie nr volkswagena interesującego cię wężyka np w etce. Potem wklepujesz ten nr w wyszukiwarkę, np intercarsu i wyskują ci zamienniki. Długośćią jaka się przy nich pojawia się zbytnie nie przejmuj bo jeden producent podaje długosć samego węzyka , inny całego przewody, generalnie jak im się podoba. Wężyk dobrany w ten sposób co podałem musi pasować, a jeśli dodatkowo zarabiasz sobie nowe miadziane to tym bardziej nie widzę powodu czemu 5 mm miało by stanowić problem.
- sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Mając łeb na karku i jako takie pojęcie o doborze części + ETKĘ raczej błędu się nie zrobi. To prawda, że katalogi zawierają sporo błędów, ale głównie jeśli chodzi o przypisane części do danego samochodu anatomiast jak się szuka po nr wyciągniętym z ETKI lub spisanym ze starej części to pomyłka nie wchodzi w rachubę.
Poza tym mówię Ci, że jeśli TRW podaje długość o 5mm inną niż ta o którą Ci chodzi to się tym nie przejmuj zupełnie, to będzie ten wężyk którego szukasz.
Poza tym mówię Ci, że jeśli TRW podaje długość o 5mm inną niż ta o którą Ci chodzi to się tym nie przejmuj zupełnie, to będzie ten wężyk którego szukasz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 39
- Rejestracja: ndz mar 01, 2009 13:00
- Lokalizacja: Przemyśl/Kraków/...
- Kontakt:
Przewody hamulcowe
Dzieki Panowie.
Z ETKA - potwierdzam, jak sa bledy, to grube typu zamiast podkladki jest sruba.
Pozdrawiam!
Z ETKA - potwierdzam, jak sa bledy, to grube typu zamiast podkladki jest sruba.
Pozdrawiam!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 426 gości