Swap 1.8 ABS -> 2.0 ABF

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
hehe___
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: pn wrz 28, 2009 15:21
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Swap 1.8 ABS -> 2.0 ABF

Post autor: hehe___ » śr maja 26, 2010 11:56

Witam , chcialbym sie dowiedziec co potrzebuje do swapu silnika z 1.8 abs na abf'a ?

moja wersja auta ma tarcze p+t
jak wygladaja sprawy elektryki kompa polosi itp itd?
jak ze skrzynia biegów itd

moze ktos z was juz akurat swapowal z abs'a

[ Dodano: 26 Maj 2010 11:58 ]
jak z pompa paliwa

[ Dodano: 26 Maj 2010 11:59 ]
i czy trzymania silnika roznia sie abs i abfa



Awatar użytkownika
Leszek Madison
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 279
Rejestracja: ndz lut 10, 2008 23:15
Lokalizacja: WZ

Post autor: Leszek Madison » śr maja 26, 2010 12:08

Pompę paliwa masz 1.2 Bar, a potrzebujesz 3.0 Bar. Możesz wyjąć z każdego 2.0 8v, 2.0 16v lub VR6. Hamulce możesz zostawić. Z tego co wiem to nawet skrzynię biegów możesz zostawić. Musisz zapewnić odpowiednie chłodzenie, hamulce z GT wystarczą, a tak to zawieszenie silnika takie same, musisz mieć pełną wiązkę z komputerem i dobrze by było, żeby był też licznik. Należy pamiętać koniecznie o przekaźniku sterowania Digifantem o numerze 30.

A tak na marginesie to temat poruszany MILION razy. :kac:



Awatar użytkownika
hehe___
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: pn wrz 28, 2009 15:21
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: hehe___ » śr maja 26, 2010 12:13

wiem , potrafie posługiwac sie szukajka ;p ale chce swoj temat w ktorym ludzie mi podpowiedzą co i jak ;p

czyli tak : pompa paliwa dmuchajaca 3 bara , silnik z wiązką i kompem + ten przeekaźnik do digi i to wszystko ?

i wyciagam abs'a i w jego łapy na jego poduchach idealnie wpasowywuje sie ABF?



Awatar użytkownika
ventylek86
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 941
Rejestracja: ndz kwie 04, 2010 09:14
Lokalizacja: Słupsk
Kontakt:

Post autor: ventylek86 » śr maja 26, 2010 12:29

Łapy silnik są takie same. A co do skrzyni to nie jest dobry pomysł zostawiać ori z GT może nie wytzymać.
Leszek Madison, co do pompy z vr6 to chyba jest inna niz w 2.0



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 162 gości