Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Czujnik położenia przepustnicy, inaczej TPS, teraz się z kolegą zgodzę trochęduber pisze:tomas2424, jesli dobrze widze to wlasnie tam jest potencjometr.nie odkrecaj tego nigdy.mozna powiedziec ze tam sie reguluje wolne obroty,jak wiesz jak.
to tamten juz nie aktualnymate64 pisze:kolego, zakładasz 2 temat bo w pierwszym namieszałeś i nadal mieszasz.
na monowtryskach zdrowie stracilem ;)ale jak zwal tak zwalAmonRSR pisze:Czujnik położenia przepustnicy, inaczej TPS, teraz się z kolegą zgodzę trochę
w monotrysku NIE ustawia się wolnych obrotów. Steruje tym ECU.mate64 pisze:ja nie wiem jak tam się ustawia obroty, proszę powiedz jak?
duber, kolega na razie to nie może się zdecydować czy ma gaźnik czy wtrysk, i nie wie nawet jaki silnik posiada (ponoć WVWZZZ....duber pisze:to tamten juz nie aktualny
)zajrzyj do poprzedniego wątku. Problem ma tylko na zimnym silniku wiec kręcenie regulacją na zderzaku przepustnicy nic mu nie da. I tak, ma naprawdopodobniej mono i motor ABS/AAM/RPduber pisze:z profilu wnioskuje ze mk3 wiec mono.. chyba
ja nawet nie naklaniam aby tam zagladal.ja z miernikiem 2 dni sie tym bawilem aby wszystko bylo ok.pisalem ze widzialem jak gazownicy tam lapy pchają aby podnies obroty bo praktycznie mozna to tam zrobic.choc nie ma to nic wspolnego z tymi 3500 autoramate64 pisze: Problem ma tylko na zimnym silniku wiec kręcenie regulacją na zderzaku przepustnicy nic mu nie da.
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 232 gości
