Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Gonathel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: wt lis 24, 2009 13:44
Lokalizacja: Olkusz

Post autor: Gonathel » pn gru 07, 2009 20:39

witam wszystkich,

przeczytałem cały wątek :) mimo ze jeżdżę TDI. Wiele sie nauczyłem dzięki wam :)

A tak od siebie słyszałem kiedyś o jakimś 1.9 TDI BiTurbo ale nie-znam żadnych konkretów niestety ;/ wydaje mi sie ze 1.9 to zamaly silnik żeby wstawiać BiTurbo

Pozdro 4all vw rider



kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » wt cze 08, 2010 08:55

byłem na hamowni w nysie wyszło tylko 153km i 232 niutków troche mało powiedzcie jakie wtryski wsadzić żeby było lepiej gościu mówił że od audi c4 2,5 5 cylindrowej o wydajności 210 ale nie wiem czy podejdą



arwam

Post autor: arwam » wt cze 08, 2010 10:12

kkolekk pisze:gościu mówił że od audi c4 2,5 5 cylindrowej o wydajności 210 ale nie wiem czy podejdą
:panna:
lepiej zmień tunera. jakim cudem podejdą Ci wtryskiwacze od TDI do TD?
bo ja nie widzę takiej opcji.



kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » wt cze 08, 2010 13:44

to takim razie co ty proponujesz a sprawdzałem podobne wtryski ma audi 2,4



arwam

Post autor: arwam » wt cze 08, 2010 13:48

kkolekk, załóż od merca DN OSD 261 lub DN OSD 310 lub DN OSD 314.
możesz też poszukać wtryskiwaczy od 1.6TD SB lub RA.
ma jakiej pompie śmigasz?



Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » wt cze 08, 2010 16:58

Ja mam 265 i sobie chwalę, 3-setki podobno zżerają świece.

[ Dodano: 08 Cze 2010 17:00 ]
Może najpierw daj mu oddychać - zasadź duże turbo i popraw timing w pompie.



kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » wt cze 08, 2010 17:23

pompe mam 11 a turbo kkk24 z muszlą od kkk26



Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: t0mal » wt cze 08, 2010 17:48

Chodzi o to, żeby silnik kręcił się na wyższe obroty, to pozwoli podciągnąć moc. Przydałaby się większa sprężarka, żeby nie dusiła wydechu



arwam

Post autor: arwam » wt cze 08, 2010 20:25

t0mal pisze: Przydałaby się większa sprężarka, żeby nie dusiła wydechu
dokładnie. samo ciśnienie to nie wszystko.
dla przykładu dmuchając ciśnienie 2.0 bara z turbin T3 lub K24 uzyskasz moc w granicach 140-150KM
dmuchając z GT2052V 0,9 zdarzały się wyksery gdzie moc wypluta na hamowni oscylowała w granicach 130-140KM
a przy ciśnieniach 1,2-1,4 zdarzało się urywać podpory wału korbowego jak i również przypadki połamania wału korbowego.



Awatar użytkownika
vision
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 734
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 15:27
Lokalizacja: warszawa

Post autor: vision » wt cze 08, 2010 20:47

kkolekk pisze:byłem na hamowni w nysie wyszło tylko 153km i 232 niutków troche mało powiedzcie jakie wtryski wsadzić żeby było lepiej gościu mówił że od audi c4 2,5 5 cylindrowej o wydajności 210 ale nie wiem czy podejdą
zarzuć wykres



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » wt cze 08, 2010 21:27

kkolekk pisze:byłem na hamowni w nysie wyszło tylko 153km i 232 niutków troche mało
:bajer: Mało ?Nie przesadzaj to jest 100%więcej niż fabryczny AAZ ,i aż mi się wierzyć nie chce że tyle udało sie z niego wycisnąć


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » wt cze 08, 2010 21:28

jak zeskanuje to wyśla a nie zakładam turba vnt żeby korby nie poszły wole mieć później niż nie jeździć turbo mam ustawione na 1,5 bo jeżdżę codziennie do pracy i dawka nie za duża żeby nie kopcił bardzo

[ Dodano: 09 Cze 2010 09:39 ]
Obrazek



arwam

Post autor: arwam » czw cze 10, 2010 11:41

kkolekk,

na jakim turbo jeździsz?
a co do VNT to można założyć tylko wystrzegaj się jak ognie deptania bo gazie kiedy silnik ma mniej niż 2000rpm.



Awatar użytkownika
mateusz_kajtek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: pn gru 01, 2008 18:07
Lokalizacja: Opolskie NYsa
Kontakt:

Post autor: mateusz_kajtek » pt cze 11, 2010 21:59

nawiązując do tematu ja również postanowiłem pokazać wykres mojego AAZta
Obrazek
Obrazek
Obrazek

kkolekk, jak byś mógł to wypisz nam tu wszystkie swoje mody pod maską, co dokładnie zmieniłeś w swoim AAZecie, bo na forum nie widziałem Twojego projektu :chytry:
Ostatnio zmieniony pt cze 11, 2010 22:04 przez mateusz_kajtek, łącznie zmieniany 2 razy.


NA SPRZEDAŻ MÓJ GOLFIK -> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3936548#3936548

ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości