Witam,
Zauważyłem, że z EGR cieknie mi olej. Poza tym że czasem trochę przykopci (chociaż codziennie widzę o wiele czarniejsze chmury z innych samochodów) to wszystko działa jak należy, samochód przyspiesza jak powinien, Vag nie pokazuje żadnych błędów. Czy ten olej to znak że nadchodzi czas turbiny i trzeba będzie ją zregenerować lub wymienić?
Tutaj kilka fotek jak to wygląda w rzeczywistości (efekt widoczny na zdjęciach został uzyskany po przejechaniu blisko 1500km od wytarcia wcześniejszej warstwy oleju):
http://img514.imageshack.us/i/dsc03925r.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img96.imageshack.us/i/dsc03924oa.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img97.imageshack.us/i/dsc03923o.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img401.imageshack.us/i/dsc03922j.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Olej z EGR
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 62
- Rejestracja: pn sty 29, 2007 14:00
- Lokalizacja: Białystok
Fotki nie przedstawiają turbiny tylko zawór recyrkulacji spalin (EGR). Na początek wyczyść go i wymień o-ring między zaworem a kolektorem.
Ostatnio zmieniony śr cze 09, 2010 12:10 przez macv6, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Mały gagatek
- Posty: 62
- Rejestracja: pn sty 29, 2007 14:00
- Lokalizacja: Białystok
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 304 gości