Planowałem zdublować kontrolkę w innym miejscu , nad wskażnik paliwa bo jest tam otwór w płytce licznika przeznaczony na montaż zarówki.
Do zarówki ciśnienia oleju przylutowałem przewody i pociągnałem je do zaróweczki wciśniętej w wolne miejsce

Znawcy tematu już powinni wiedzieć co sie stało jak przekręciłem kluczyk w stacyjce

nie zauwałyłem ze do ten nowej zarówki jest już scieżka od spodu płytki, którą dochodzi jakiś prad:) Coś mi tylko przez chwile zaśmierdziało i liczniki wogóle nie daiałają.Świeci tylko podświetlenie , zegarek, i przebieg km który się nie zmienia.Nie działa zadna kontrolka, wskażniki też i mfa .
Moze ktoś mi poradzi czy to sie da naprawic i czy tymczasowo mogę sobie wstawic liczniki od zwykłego golfa np takie z zegarkiem.najważniejsze są dla mnie kontrolki i temperatura reszte moge olać narazie.
A wszystko przez jakiegoś kretyna któremu kazali to zaprojektować wyjątkowo madafaka ergonomicznie niech no ja go spotkam to mu nogi z d.......................
Dzięki za ew pomoc