Sciaga do prawej podczas jazdy

[wojciech_marchel]

moj znajomy mial tez tak co on sie ojezdzil po mecanikach zbierznosc oki a on ciagnie i okazalo sie ze wina tkwi z tylu samochodu

[Gitner]

moj znajomy mial tez tak co on sie ojezdzil po mecanikach zbierznosc oki a on ciagnie i okazalo sie ze wina tkwi z tylu samochodu

Czyli mozna przyjac ze np sciaganie do prawej spowodowane jest padnietym prawym tylnim amorkiem.. dobrze wnioskuje?

Pozdro
Gitner

[GOLFfan]

Jak nic z wyzej wymienionych rad ci nie pomorze to jak pojedziesz ustawiac geometrie to powiedz zeby sprawdzili ci osiowosc samochodu. Jak auto było bite to zostanie to wykazane na przyrzadach i tutaj moze tkwic caly problem.

[DmX_81]

czy opona niby wadliwa - zalozona na tyl - bedzie miala wplyw na sciaganie auta w bok?

[wojciech_marchel]

mysle ze tak amorek z tylu tez moze byc przyczyna ale predzej lekkie skoszenie belki padnieta tuleja albo cos ugiete

[pkirylcz]

Mam ten sam problem, ze musze caly czas kontrowac w lewa strone kierownice, niewielkim naciskiem, ale jednak.
Wiem ze amortyzatory sa na wykonczeniu, czy moze byc ze to tego glownie wina ??

[herflik95]

sprawdz geometrie kół bo zbierzność czasem nie wystarcza do ustawienia zeby nie ściagało. jezeli geometria jest źle ustawiona to nawet jak zbierznośc ustawisz to i tak bedzie ściągać

[DmX_81]

co znaczy geometria? bo ja robilem zbieznasc + kąty - a geometria to jeszcze co innego jest? sprawdzaja krągłość kół czy cos takiego tak? bo wywazanie itd wszystko mam porobione

[herflik95]

geometria kół jest to ustawienie kątów pochylenia

[djtom]

zbieznosc to zbieznosc (ku sobie) a geomertia to kąt nachylenia macpersona.

[DmX_81]

mialem robione cos takiego - ze przyczepili do kół jakies trójkaty do nich czujniki - polaczyli jakims przewodem bardzo czule urzadzenie na przeciag reagowalo - no i ustawil zbieznosc - krecil jedna srube - potem katy pochylenia - ale nie wiem czego - raczej kola... a moze przez to i tej belki McP? bo dociskal jeden z boku kolo a drugi cos luzowal najpierw a potem dokrecal - az na komputerze bylo 0

[ Dodano: Pią Kwi 21, 2006 23:45 ]
aha - mechanik powiedzial ze mam cos luzne przy wachaczu - teraz nie pamietam czy tuleje czy sworznie - ale ze przy ruszaniu lub hamowaniu - to na tym odczuwa sie potem ruch bo siedzi luzno

[misiek]

na geometrię składa się kilka pojęć:
kąt pochylenia koła
kąt pochylenia sworznia zwrotnicy
kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
zbierzność kół

aha - mechanik powiedzial ze mam cos luzne przy wachaczu - teraz nie pamietam czy tuleje czy sworznie - ale ze przy ruszaniu lub hamowaniu - to na tym odczuwa sie potem ruch bo siedzi luzno

i zmień mechanika - zaden szanyjący się mech. nie ustawia geometri koła chodzby z malutkim luzem np: drążka kierwniczego - najpierw trzeba pousuwać luzy a potem ustawiać geometrię, jeżeli masz luzy na prawym wachaczu (sworzeń lub poduszki gumowo - metalowe) to to może być przyczyna ściągania

[greg]

misiek10111, ma rację

aha - mechanik powiedzial ze mam cos luzne przy wachaczu - teraz nie pamietam czy tuleje czy sworznie - ale ze przy ruszaniu lub hamowaniu - to na tym odczuwa sie potem ruch bo siedzi luzno

do du*** taki mechanik jak wypuszcza auto z luzami, a jeszcze próbuje ustawiać kąty przy luzach

[DmX_81]

no on mi powiedzial ze aby geometria byla prawidlowa - to trzeba to usunac ta usterke... ale zrobic zrobil i poustawial... czekam na wyplate i przejade sie zeby ta usterke usunac - bo pewnie samemu nie jestem w stanie no nie?