Witam
Problem nastepujacy.
-Gwint TA TECHNIX
-Golf 1.8T
-Kolo 16" BBS 772 205/50/16
Tyl skrecony na maxa. Przod skrecony mniej wiecej do polowy. Na skreconych kolach widac ze jest jeszcze jakies 4-5cm zapasu miedzy stabilizatorem a polosia. Na chwile obecna jak skrecilem jakies 3-4 obroty go to nie dosc ze na wybojach tlucze metalicznie to czuc jakby cos stawialo opor. Tak jakby polos nie mogla sie krecic albo cos.
Jakies pomysly jak opuscic go nizej ? Postaram sie dzisiaj dorzucic fotki zeby bardziej pokazac problem. Chetnie bym go opuscil nizej ale bez wycinania stabilizatora. Plyta pod silnikiem jest wiec mozna byloby sie pokusic zeby siadl nizej.
Z gory dzieki za propozycje.
Ewentualnie jak ktos jest z okolicy to moglby obejrzec to.
Tutaj fotki jak to mniej wiecej stoi.
Jak sie uda to dzisiaj dodam fotki przeswitu stabi-polos
Problem z obnizeniem | Gwint w MK4
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
Problem z obnizeniem | Gwint w MK4
Ostatnio zmieniony pn cze 21, 2010 12:55 przez hunterek, łącznie zmieniany 1 raz.
doprecyzuj tytul 3 pkt regulaminu...
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Chcesz miec święty spokój z glebą i stabilizator to zmień na ten od s3, na alledrogo kupisz za 100zł, albo zmień łączniki stabilizatora na dłuższe ale to może pomóc na krótka metę, albo wcale.hunterek pisze:Chetnie bym go opuscil nizej ale bez wycinania stabilizatora.
Albo też zmień opony na niższy profil jak chcesz zejść niżej
Ostatnio zmieniony czw cze 24, 2010 22:36 przez Arielll, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 34 gości