Jaki olej?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Panowie zbliża mi sie wymiana oleju jeżdżę teraz na mobilu pełny syntetyk oczywiście z normą vw 505.01 i się zastanawiam czy zmienic na motula czy nie warto i raczej zostac przy mobilu ?? Dodam, że mobila dolałem już z 350 ml a zrobiłem 13 tyś km.
http://moto.allegro.pl/item1083756774_o ... mocja.html
http://moto.allegro.pl/item1083756774_o ... mocja.html
Ostatnio zmieniony wt cze 22, 2010 10:16 przez schizool, łącznie zmieniany 1 raz.
To jest tak jakbyś się przesiadł z golfa 4 do golfa 3.schizool pisze:Panowie zbliża mi sie wymiana oleju jeżdżę teraz na mobilu pełny syntetyk oczywiście z normą vw 505.01 i się zastanawiam czy zmienic na motula czy nie warto i raczej zostac przy mobilu ?? Dodam, że mobila dolałem już z 350 ml a zrobiłem 13 tyś km.
350 ml na 13 tys to jest nic posprawdzaj czy wycieków nie masz i przestań kombinować.
Właściwie jak nie wierzysz to poczytaj opinie o motulu w internecie, co ludzie piszą którzy go zalali np po mobliu.
SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
Ja moge z wlasnych doswiadczeń stwierdzic ze jako jedyny na polskim runku mobil w 5l bankach jest 5w30 i na nim informacja jest tylko w jezyku niemieckim a na innych w jezykach wschodnio eurpejskich. ale czy to cos znaczy do konca sam niewiemKrystO pisze:Słyszałem że u nas rozlewają oleje np.Mobil w 4ro litrowe bańki, a ten w 5cio litrowych jest sprowadzany z zagranicy
- andrew.zbyrko
- Gadatliwa bestia
- Posty: 589
- Rejestracja: śr sie 08, 2007 22:18
- Lokalizacja: małopolska
- Kontakt:
Wyobraź sobie że do swojego AAZ-ta (1,9 td, 92r. przebieg licznikowo 230k km) leje motula 5w-40, wczesniej lany castrol 10w-40 > valvoline > obecnie kilka wymian w.w motula, silnik regularnie dostaje w palnik; temp oleju 115st. zdażało się 125 st. silnik ma się świetnie i jakoś się nie rozszczelnił czary?ja w dalszym ciągu nie wierze ze jakbym do swojego mk3 z 95r 1.9TDI zalał pełen syntetyk np 5w40 choć teraz jeżdże na cartrolu 10w40 to nic się nie stanie z silnikiem(nie rozszczelni się) dodam ze przebieg mam blisko przed 200 tyś. choć nie wiem tak naprawde ile ma...
topbrakes.pl
Hamulce na ulicę i do Sportu: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody w stalowym oplocie
Hamulce na ulicę i do Sportu: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody w stalowym oplocie
jestem ciekaw skąd się wziął ten mit zeby nie lać oleji o półkę wyższych....czyli z pół na pełny syntetyk...
co ile km wymieniać pełen syntetyk? bo ja teraz półsyntetyk wymieniam co 8 tysięcy.
co ile km wymieniać pełen syntetyk? bo ja teraz półsyntetyk wymieniam co 8 tysięcy.
Ostatnio zmieniony pn lip 05, 2010 23:08 przez lipek1234, łącznie zmieniany 1 raz.
- Szymon Jarosz
- Gadatliwa bestia
- Posty: 804
- Rejestracja: wt mar 30, 2010 19:59
- Lokalizacja: Legionowo
- Kontakt:
- andrew.zbyrko
- Gadatliwa bestia
- Posty: 589
- Rejestracja: śr sie 08, 2007 22:18
- Lokalizacja: małopolska
- Kontakt:
w rozmowach z tzw, mechanikami można wiele historyjek usłyszeć typu; nie dotykać pompy bo skończy się na wymianie/wizycie u pompiarza na stole, wolny wydech spowoduje padniecie turbiny itp.lipek1234 pisze:jestem ciekaw skąd się wziął ten mit zeby nie lać oleji o półkę wyższych....czyli z pół na pełny syntetyk...
gdyby nie fakt że
+ silnik lekko dłubnięty; to pewno lałbym dalej pierwszego lepszego 10w40andrew.zbyrko pisze:silnik regularnie dostaje w palnik; temp oleju 115st. zdażało się 125 st
topbrakes.pl
Hamulce na ulicę i do Sportu: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody w stalowym oplocie
Hamulce na ulicę i do Sportu: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody w stalowym oplocie
- jacekPlacekkk
- zbieram na tjuning
- Posty: 435
- Rejestracja: pn sie 25, 2008 19:45
- Lokalizacja: Siedlce/okolice
- Kontakt:
silnik na rope,lipek1234 pisze:to myślicie ze jak zaleje mobil 1 5w40 pełen synt. do mojego golfa 3 1.9TDI z przebiegiem coś koło 200 tyś? nie wiem jaki to jest rodzaj silnika... nie bierze oleju...
będzie dobrze?
swoją drogą mam przejechane w Variancie Tdi około 300.000 tyś, auto kupiłem jezdziło na shelu pół syntetycznym, teraz mam Mobil1 super diesel i mam ogromny dylemat czy spróbować full syntetyk, przeczytałem cały temat, dodam że auto czasem dostaje w kość, jak bym miał spokojnie jezdzic kupił bym Sdi
obecengo mobila pół syntetyka dolałem może z 200 ml na 4 tyś kilometrów, czyli tyle co nic....
może warto zadbać o lepszy olej hym?boje sie tego przebiegu, bo kto wie, może był kręcony już
Ostatnio zmieniony pt lip 09, 2010 13:31 przez jacekPlacekkk, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 265 gości