Montaż tempomatu w MK4 TDI

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Wz6230i
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: sob gru 12, 2009 20:13
Lokalizacja: Mazowieckie, Pacyna

Post autor: Wz6230i » wt cze 22, 2010 20:34

Witam panowie.
Ja mam takowy problem. Manetkę mam, ale tempomat nie działa. Akumulator był kilka razy wyjmowany, a nie mam VAGa żeby cokolwiek sprawdzić.
Co może być nie tak? Rozkodował sie tempomat przy wyjmowaniu aku? Czy np. przełącznik może być wadliwy?
Dodam, że nie włącza sie lampka od tempomatu miedzy zegarami. Sory jeśli ktoś wcześniej o to pytał.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony wt cze 22, 2010 20:34 przez Wz6230i, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
xander_88
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 801
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 11:54
Lokalizacja: WPI
Kontakt:

Post autor: xander_88 » wt cze 22, 2010 21:39

Wz6230i, ale kiedys dzialal ? i przestal po wyjeciu aku ?


ex: MK4 245 km/460nm

Awatar użytkownika
Wz6230i
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: sob gru 12, 2009 20:13
Lokalizacja: Mazowieckie, Pacyna

Post autor: Wz6230i » wt cze 22, 2010 22:13

xander_88 no kurcze właśnie tego nie wiem.. bo jak kupiłem autko to już nie działał..



Awatar użytkownika
xander_88
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 801
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 11:54
Lokalizacja: WPI
Kontakt:

Post autor: xander_88 » wt cze 22, 2010 22:35

Wz6230i pisze:kurcze właśnie tego nie wiem.. bo jak kupiłem autko to już nie działał..
hmm .. gdzie jestes z tego Mazowieckiego ??? ja mam vaga , chłopaki moze by nam powiedzieli jak to sprawdzic vagiem i moze 2-uch laikow cos wykreci ;)
ewentualnie mozesz luknac u siebie w kable od kompa do manetki ... Jak greg u mnie zakladal to widzialem ze zwyklym miernikiem napiecia sprytnie sprawdzal ktory kabel do czego :) ale ze jak się na tym nie znam to nie wytłumaczę :crazy:

[ Dodano: 22 Cze 2010 22:38 ]
co do tego ze rozpragramowal sie od wyciagania aku :bajer: to raczej nie bardzo .. ja mialem aktywowanego vagiem z 1,5 roku przed tym jak zaczol dzialac :lol: ( wina wiazki) jak Grzesiek ogarnol mi kable to bez aktywacji "powtórnej " zaczol smigac a mialem odlanczany pewnie przez ten czas ze 30 razy aku ...


ex: MK4 245 km/460nm

mufik900
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 159
Rejestracja: śr lut 16, 2005 22:29
Lokalizacja: F-RK1099
Kontakt:

Post autor: mufik900 » wt cze 22, 2010 22:41

greg pisze:te same pieniądze wyjdzie cię zamówić wtyczki + piny w ASO
Czy mógłbyś mi podać numery katalogowe i jakie części muszę kupić żeby w moim AXR 1.9TDI 2003r założyć tempomat o ile jest to mozliwe?



Awatar użytkownika
xander_88
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 801
Rejestracja: śr wrz 17, 2008 11:54
Lokalizacja: WPI
Kontakt:

Post autor: xander_88 » wt cze 22, 2010 22:49

mufik900 pisze:Czy mógłbyś mi podać numery katalogowe
8L0 972 980 (wtyczka do wiązki ) jak to kupowalem to w ASO jej nazwa to - "obudowa" :goof:
do tego kilka kabli ;) i manetkę z obsluga tempomatu.
Jak interesuje Cie calosc to ktos chyba podawal kilka stron wczesniej jaki numer ma zestaw P&P ;)
Ostatnio zmieniony wt cze 22, 2010 22:50 przez xander_88, łącznie zmieniany 1 raz.



greg

Post autor: greg » wt cze 22, 2010 23:09

xander_88 pisze:co do tego ze rozpragramowal sie od wyciagania aku :bajer: to raczej nie bardzo ..
dokładnie - chyba że wymieniałeś sterownik silnika



Awatar użytkownika
Wz6230i
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: sob gru 12, 2009 20:13
Lokalizacja: Mazowieckie, Pacyna

Post autor: Wz6230i » wt cze 22, 2010 23:21

No ja moge być i w warszawie, jeśli kilku panów spotkałoby się ze mną, przejrzeć mojego gofra :jezor: to byłbym wdzięczny ;)
A jeszcze co do tempomatu, to żeby sie dobrać do kostki idącej od manetki to trzeba kiere zdejmować ?
Ostatnio zmieniony wt cze 22, 2010 23:25 przez Wz6230i, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
wojtas_GT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 439
Rejestracja: ndz cze 25, 2006 15:32
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: wojtas_GT » śr cze 23, 2010 11:44

Raczej tak, bo pod kierownicą są śrubki do rozkręcenia osłon. To nie jest trudne, odpinasz aku, wyjmujesz poduszkę, odkręcasz kierownicę. Powodem niedziałania (poza uszkodzeniem kabli i manetki) może też być jakiś problem z wyłącznikami pedałów, na szczęście ich nie miałem przy montażu, uff. Sprawdzisz to vagiem.



Awatar użytkownika
manior15
VW- Das Auto
VW- Das Auto
Posty: 513
Rejestracja: śr mar 04, 2009 00:19
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: manior15 » pn cze 28, 2010 22:23

Dziś dzięki tutorialowi made by Rakutom udało mi się zamontować tempomat, Ori manetkę używkę wychaczyłem na allegro, wiązka made by my self:) wszystko śmiga jak należy, jest tylko jeden problem, po złożeniu i odpaleniu wyskoczył błd jakiegoś czujnika tem oleju chyba G8 czy coś takiego, po skasowaniu juz się nie pojawił, następny to to ze nie pokazuje mi temp zewnętrznej, nie wiem czemu, można to jakoś vagiem zdiagnozować?wcześniej wszystko działało..jeszcze jedno, w kolumnie III na postoju i włączonym silniku, po naciskaniu przycisków na manetce nic się nie zmieniało, kontrolka na zegarach nie świeci, reakcja na pedał hamulca i sprzęgła prawidłowa..Pozostało tylko pytanie co z tym czujnikiem temp zewnętrznej :panna: jakieś pomysły?


GT17/20 AJM+/ASZ+ Alu 18" Gwint FK, and more.. zapraszam :)No Smoke No Fun - TDI Rulez :D
Stage 1 DONE - 167Ps@404Nm
Stage 2 DONE - 195Ps@424Nm
viewtopic.php?f=89&t=276520

rakutom
srebrna strzała
srebrna strzała
Posty: 120
Rejestracja: śr maja 28, 2008 07:13
Lokalizacja: Warszawa/Ząbki/Prudnik
Kontakt:

Post autor: rakutom » ndz lip 04, 2010 21:36

Wz6230i, jezeli bylbys w przyszlym tygodniu w weekend mozna zerknac manior15, w wolnej chwili zerkne na rozpiske kabli w podszybiu, moze nie umyslnie uszkodziles ktorys przewod?


raku
-------------------------------------------------------
Materiały budowlane w Warszawie

greg

Post autor: greg » ndz lip 04, 2010 21:47

manior15 pisze:Pozostało tylko pytanie co z tym czujnikiem temp zewnętrznej :panna: jakieś pomysły?
grzebałes we wtyczce co jest info od czujnika temp zewn (pin 26) może wypiąłeś lub zrobił się styk)



Awatar użytkownika
manior15
VW- Das Auto
VW- Das Auto
Posty: 513
Rejestracja: śr mar 04, 2009 00:19
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: manior15 » ndz lip 04, 2010 23:24

wiec kable od czujnika idą przez kostkę fioletowo czarna? pin 26? dobrze by mieć jakaś rozpiskę, schemat, może coś uszkodziłem przypadkiem, niestety nie mam teraz dostępu do laptopa, a może zwarcie się zrobiło? aku miałem odłączony, ale zapomniałem o kondensatorze w bagażniku ](*,)


GT17/20 AJM+/ASZ+ Alu 18" Gwint FK, and more.. zapraszam :)No Smoke No Fun - TDI Rulez :D
Stage 1 DONE - 167Ps@404Nm
Stage 2 DONE - 195Ps@424Nm
viewtopic.php?f=89&t=276520

greg

Post autor: greg » pn lip 05, 2010 08:51

manior15 pisze:wiec kable od czujnika idą przez kostkę fioletowo czarna?
jeśli twoja kostka od licznika to fioletowo/czarna to chyba nie masz vw - ja mówię o kostce licznika których są 2 - zielona i niebieska



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 292 gości