Jaki olej MK3 1.8 ABS(90PS)..???

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Tazik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Jaki olej MK3 1.8 ABS(90PS)..???

Post autor: Tazik » ndz kwie 23, 2006 11:40

Witam wszystkich przeszukałem całe nasze forum, wszystkie tematy na temat jaki olei silnikowych i głowa mnie juz rozbolała, oto kilka spotrzezen:
-ponad połowa osób nie zaleca zamiany oleju z minerala na półsynt oraz z półsynt. na fullsynt. chyba ze silnik jest w nienagannej kondycji ma nie wiecej niz 200tys. i podstawowa sprawa wskaznik TBN nie jest wyższy od oleju na którym aktualnie jezdzimy poniewaz moze wypukac i rozszczelnic silnik..!!?
-jezeli ksiazkowa gestosc do danego motoru wynosi np.:10W 40,10W 50(do motoru jak w temacie) nie zaleca sie jej zmieniac na inny ani w dół ani w góę,
-olej Castrol-ponad połowa uwaza ze pozostawia nagar w silniku, a olej Magnatec jest nie udany, firmie Castrol cos nie wyszło z tym olejem..??!!
-olej Mobil wszystko byłoby w wpozo gdyby nie był rozlewany w polsce wiekszosc forumowiczów uwaza jest oszukany i ciezko znalesc uczciwego dystrybutora..!!?
-olej Valvoline najbardziej pochlebne opinie jakie znalazłem i chyba dlatego ze podobno nie jest rozlewany w Polsce..::))!!!
TERAZ TROCHE O MNIE CZEKA MNIE NA DNIACH WYMIANA OLEJU AKTUALNIE OD TZRECH WYMIAN JEZDZE NA CASTROLU RS SPORT 10W 60 MAM PRAWIE 200TYS. NAJECHANE I ZASTANAWIAM SIE CZY NIE PRZEJSC WEDLE OPINI NA POł SYNTETYK VALVOLINE!!? WYCIEKI MAM TYLKO Z POD POKRYWY ZAWAWORóW KTORE ZLIKWIDUJE..!?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


Mój Golf

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz kwie 23, 2006 13:28

Więc na początek kilka fundamentalnych pytań:
- czy silnik łyka olej? - jeśli tak to ile
- jak długo masz to auto, a szczególnie jak długo jeździsz na tym castrolu?
Bo prawda jest taka, że jeżeli auto jeździ na tym syntetyku długo, a nic się nie dzieje - czyli zużycia oleju nie ma, problemów z cisnieniem oleju brak - to po co zmieniać


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
GSOWIEC
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: wt sty 17, 2006 23:30
Lokalizacja: Słupsk

Post autor: GSOWIEC » ndz kwie 23, 2006 13:32

Ostatnio czytałem coś takiego:

http://www.off-road.pl/modules.php?name ... le&sid=241

- zajrzyj, może coś się rozjaśni...

:okej:



Awatar użytkownika
Tazik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: Tazik » ndz kwie 23, 2006 13:41

bierze mi 1litr na około 10 tys. czyli jakbym chciał zmieniac co 10tys. to bym nie dolewał?! samochod mam juz 5 lat i wszystko oki na tym castrolu juz trzecia wymiana ale wydaje mi ze zima było mu troche ciezko??! no i te 200tys. juz na budzikua moze i wiecej któz to wie..::))????


Mój Golf

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » ndz kwie 23, 2006 13:46

Tazik pisze:ponad połowa osób nie zaleca zamiany oleju z minerala na półsynt oraz z półsynt. na fullsynt. chyba ze silnik jest w nienagannej kondycji ma nie wiecej niz 200tys
wazny jest tu istotnie wskaznik TBN
Tazik pisze: i podstawowa sprawa wskaznik TBN nie jest wyższy od oleju na którym aktualnie jezdzimy poniewaz moze wypukac i rozszczelnic silnik..!!?
TBN odpowiada za redukcje kwasnych produktow spalania i oczyszczanie silnika... jesli gdzies w silniku uszczelka przeciekala ale przytkala sie brudem to olej syntetyczny natychmiast ten brud wypluka i bedzie z tego miejsca cieklo... uwazam jednak ze jeli gdzies jest miejsce przytkane brudem to dobrze zeby zostalo ujawnione i naprawione... bo brud nie nalezy do listy fabrycznych uszczelniaczy :)
Tazik pisze:jezeli ksiazkowa gestosc do danego motoru wynosi np.:10W 40,10W 50(do motoru jak w temacie) nie zaleca sie jej zmieniac na inny ani w dół ani w góę
najwazniejsza dla silnika jest druga liczba w tym wypadku 40... niebezpieczne jest jej zanizenie poniewaz im nizsza liczba tym rzadszy olej ktory moze nie zapewnic wlasciwego smarowania silnika w wysokich temperaturach... co do pierwszej liczby to im ona nizsza tym lepiej bo tym latwiej bedzie odpalic silnik w zimie i tym lepiej bedzie on smarowany w niskich temperaturach
Tazik pisze:olej Castrol-ponad połowa uwaza ze pozostawia nagar w silniku, a olej Magnatec jest nie udany, firmie Castrol cos nie wyszło z tym olejem..??!!
co do MAGNATECA to na zachodzie zostal on juz wycofany i zamieniony na jakis inny ze wzgledu na swoja magnetyczna technologie ktora powodowala, oczywiscie przy okazji nieszczesliwego zbiegu okolicznosci sklejanie opilkow metalu i zatykanie nimi kanalow lib rysowanie panewek... w polsce jest dostepna poprawiona wersja tego oleju w ktorej podobno wyeliminowano to zjawisko, co do innych olejow Castrola to polecenia godne sa : ten ktorego uzywasz i model RS Race 0W40 poniewaz zawieraja bardzo dobre dodatki i maja bardzo duza odpornosc na scinanie...
Tazik pisze:olej Mobil wszystko byłoby w wpozo gdyby nie był rozlewany w polsce wiekszosc forumowiczów uwaza jest oszukany i ciezko znalesc uczciwego dystrybutora..!!?
jest to prawda... i da sie to latwo sprawdzic... wszystkie MOBILE na europe zachodnia maja klase jakosci SM... a na wschodnia SJ... ale MOBIL zorientowal sie i w polsce tez juz mozna dostac olej o klasie SM... tylko czy to nie jest przypadkiem tylko zmiana nalepki :)
Tazik pisze:olej Valvoline najbardziej pochlebne opinie jakie znalazłem i chyba dlatego ze podobno nie jest rozlewany w Polsce..::))!!!
tak to prawda :)
Tazik pisze:TERAZ TROCHE O MNIE CZEKA MNIE NA DNIACH WYMIANA OLEJU AKTUALNIE OD TZRECH WYMIAN JEZDZE NA CASTROLU RS SPORT 10W 60 MAM PRAWIE 200TYS
10W60 ma bardzo duza gestosc, sam zastanawialem sie czy nim nie zalac silnika ale uznalem ze bedzie to przerost formy nad trescia... zastosowalem 0W40 i jestem z niego bardzo dumny... :)
Tazik pisze:WYCIEKI MAM TYLKO Z POD POKRYWY ZAWAWORóW KTORE ZLIKWIDUJE..!?
jesli teraz jezdisz na syntetyku to mozes spokojnie lac 0W40... nic sie nie stanie... pozdro



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz kwie 23, 2006 13:53

Tazik pisze:bierze mi 1litr na około 10 tys. czyli jakbym chciał zmieniac co 10tys. to bym nie dolewał?!
Ja bym został jeszcze przy tym syntetyku. Owszem możesz wlać ten semisyntetyk - napewno nie zaszkodzi. No i zlikwiduj ten wyciek , bo może sie okazać iż tamtędy wyłazi część z tego brakującego litra :grin:


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
pw524
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 304
Rejestracja: pt lut 18, 2005 17:22
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: pw524 » ndz kwie 23, 2006 15:10

Jeśli nic się nie dzieje to po co zmieniać. Ja też jeżdże na Castrolu i jestem zadowolony. Ostatnio chciałem zmienić na coś innego i fachowiec mi odradził, powiedział że jeśli jest ok to nie kombinować. Jeździłem kiedyś na Mobilu i byłem średnio zadowolony. Była gorsza kultura pracy silnika mimo tej samej gęstości i klasy oleju. NIE SWĘDZI NIE DRAP to maksyma którą usłyszałem kiedyś od mechanika i staram się jej trzymać.



Awatar użytkownika
Tazik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: Tazik » ndz kwie 23, 2006 19:30

to chyba zostane przy tym castrolu ale teraz pytanie czy ktos kupował ten olej na Allegro..?? sprzedaja takiego castrola za 150 PLN niby orginał z Niemiec i w 5-cio litrowych bańkach wiec zostałby 1 literek na dolewke..))??! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=98456203


Mój Golf

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » ndz kwie 23, 2006 19:50

Tazik pisze:o chyba zostane przy tym castrolu ale teraz pytanie czy ktos kupował ten olej na Allegro..?? sprzedaja takiego castrola za 150 PLN niby orginał z Niemiec i w 5-cio litrowych bańkach wiec zostałby 1 literek na dolewke..))??! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=98456203
ja kupowalem ale od allegrowiczki o nicku rexax... rzetelnie,szybko i niedrogo :) a tu powyzej mamy przyklad faworyzowania europy zachodniej :)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 420 gości