hamulec pomocy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

broda1920
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 126
Rejestracja: sob mar 11, 2006 09:20
Lokalizacja: katowice

hamulec pomocy

Post autor: broda1920 » ndz kwie 23, 2006 10:52

witam mam problem z hamulcem tz pedał jest skuteczny ale strasznie niski chce go ze tak napisze go podniesc zeby przy hamowaniu zabierał wyzej i szybciej, bebny ok zadnych wycieków, tercze spoko nowe klocki hamulcowe, odpowietczony układ i dali to samo poradzcie z góry dzieki



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz kwie 23, 2006 13:59

Jakie masz hamulce z tyłu bębnowe czy tarczowe?



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » ndz kwie 23, 2006 15:19

Adamtd pisze:Jakie masz hamulce z tyłu bębnowe czy tarczowe?
broda1920 pisze:bebny ok
Wygląda na to, że bębnowe. Niski pedał to czasem wina samoregulacji.



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz kwie 23, 2006 15:35

bodzio_j pisze:Wygląda na to, że bębnowe
Masz 100% racji (jakoś to przeoczyłem)
bodzio_j pisze: Niski pedał to czasem wina samoregulacji.
i z tym też w zupełności się zgadzam - to znaczy jest to pierwszą rzeczą jaką bym sprawdził


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » ndz kwie 23, 2006 15:45

taaa a niby jak??? samoregulacja z czym to sie je?? gdzoe tego szukac itd?? bo mam podobny problem, tarcze klocki bebny okladziny cylinderki i nawet pompa sie bawilem a i tak nisko bierze hamulec , nie mowie ze zle hamuje (kolka staja w miejscu na asfalcie ) ale zeby ciut lepiej lapal, po odpowietrzeniu przez dwa dni jest ok a pozniej wraca do miekkosci :) i co ?? macie jakies pomysly??


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
adam-gda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 382
Rejestracja: sob kwie 15, 2006 23:06
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: adam-gda » ndz kwie 23, 2006 15:48

jezeli sie zapowietrrza uklad to musi byc jaskis wyciek bo inaczej nie ma mozliwosci
mozesz sprawdzic czy korektor sily hamowania nie ma wyciekow


Przyznawanie punkcików za pomoc oznacza szacunek

krzysztofek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 51
Rejestracja: wt mar 07, 2006 21:48
Lokalizacja: Małopolska

Post autor: krzysztofek » ndz kwie 23, 2006 16:31

u mnie tez jest nisko ale brzytew :bajer: jaki masz ten hampel łapie dobrze czy nie?? jak dobrze do nie dłubaj przy tym bo nie ma po co :pub:


Nie wiesz jaka bryka?? Kup sobie Golfika

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz kwie 23, 2006 19:12

guti pisze:taaa a niby jak??? samoregulacja z czym to sie je?? gdzoe tego szukac itd??
Nie wiem jak jest w mk2, ale załóżmy że jest to taka rozpórka między szczękami między (tak na środku między cylinderkami a piastą koła) z czymś w rodzaju zapadki na końcu. Musisz to rozebrać, cofnąc szczęki i ponownie zamontować (tylko prawidłowo) Potem jedna osoba naciska na hamulce a druga dwa śrubokręty w dłoń aby ograniczyć ruch szczęk i patrzysz czy szczęki jak pójdą do przodu o np 5 mm to potem wracają tylko minimalnie czy też te 5 mm, a wtedy jest źle.

[ Dodano: Nie Kwi 23, 2006 19:14 ]
Aha , sprawdziłem jeszcze w literaturze i wszystko jest tak jak pisałem tylko w golfie zamiast tych zapadek jest klin wchodzący od góry.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz kwie 23, 2006 19:58

Adamtd pisze:Aha , sprawdziłem jeszcze w literaturze i wszystko jest tak jak pisałem tylko w golfie zamiast tych zapadek jest klin wchodzący od góry.
Lubi to wszystko tak skorodować że nie działa jak trzeba. Kliny, regulatory, podkładki sprężynek trzymających szczęki. Trzeba to wszystko obejrzeć, oczyścić i co trzeba wymienić. W końcu też jak bębny są bardzo wydarte to tej samoregulacji prostu braknie i trzeba bębny zmienić


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 402 gości