"wybór" turbo

[yoto]

witam wszystkich mam mały dylemat otoz w moim mk4 odmowilo posluszenstwa turbo to juz pewne wszystko sprawdzone przezemnie i i potwierdzone przez mechanika golf ma zero ciagu na kazdym z biegow i strasznie kopci najbardziej przy zmianie biegow we wtorek odstawiam do mechanika tylko tu moje pytanie bo o czesci musze zadbac sam i zwracam sie z pytaniem kupic turbo nowe tylko ze podroba oczywiscie (to jakies 1200 zl) czy kupic uzywane gdzies z rozbiorki (cena okolo 400-600 zl) czy swoja czesc wyjac i oddac do regeneracji (cena ok 800 zl) zaznacze ze na uzywane mam 3 miesiace gwarancji rozruchowej na regenerowane rok no a na nowe to nie wiem z ory dzieki za pomoc pzr

[waldeklubon]

Nie dawaj do regeneracji miałem same problemy i znam kilka osób które też miały.Dobra używka lub nowe!

[Axel_1]

Mam zrobione około 20 tys km po zmianie na regenerowane turbo z Tech Mot-gwaranacja 1 rok

[yoto]

Axel_1 u jak narazie sie sprawuje po regeneracji?

[Axel_1]

Jest okey, no i jest gwarancja

[mateo86]

A w Turbo-Tec z Jaworzna masz 2 lata gwarancji.

[Shmatan]

kup odrazu większe turbo

[yoto]

juz lepiej nie daruje sobie wystarczy takie jak mialem teraz tylko zeby dobrze gralo

[redzii]

witam. z moją turbinka w mkIV tez jest zle..traciłem moc 100 max i nic wiecej..oddałem wiecdo mechanika.. stwierdził ze cieknie i do wymiany ale nie odrazu.. wyczyścił , trzeba było tez odrazu intecoler wyczyścic bo juz tez mial w sobie olej turbina strasznie gwizdaa ale nie traci mocyy ale czas cos z tym zrobic.. słyszalem ze turbn z zmienna geometria sie nieoplaca regenerowac?? co myslicie ?? chciał bym sie zmiescic w 2 klockach ale chyba sie nie da co ??

[yoto]

ja mialem ze zmienna geometria kupilem po regeneracji swoja stara zepsuta oddalem w sklepie inaczej nie chceili sprzedac zaplacilem 1050 zl do tego olej jakies 120 zl filtr jakies 30 zl i mechanik wyszlo kolo 1400 zl wiec spokojnie sie zmiescilem w 2 klockach golf ma 90 kucykow

[JABcok20]

kupiłem zestaw na alledrogo za ok. 145zł, wymieniłem , złożyłem, podłączłem, silnik pochodził z 0,5 godziny , pojawił się luz lekki, więc dokręciłem delikatnie i jeżdżę już ponad pół roku bezproblemowo,
turbina to vnt20.
wszystko zależy od grubości wałka podobno ( i pewnie paru innych elementów: wielkośći turba, obrotów itp.)

[JABcok20]

aha zapomniałbym turbina mi puściła olej po remoncie silnika gdzie zalałem 15w40 więc wirnik prawdopodobnie nie miał bicia itp. a rozszczelnienie nastąpiło ze złej eksploatacji ( zła gęstośc oleju albo coś w tym rodzaju )