jak dopasowac filtr paliwa z golfa V

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » ndz lip 04, 2010 00:29

bongo, a gdzie widzisz podgrzewacz w filtrze MANN WK 853/3x?

[ Dodano: Nie 04 Lip, 2010 ]
2 post :wink: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=10701



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » ndz lip 04, 2010 00:46

mettenos pisze:bongo, a gdzie widzisz podgrzewacz w filtrze MANN WK 853/3x?
A co to niby jest?
Obrazek



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » ndz lip 04, 2010 00:57

bongo, to żaden podgrzewacz tylko miejsce na zawór zwrotny, widzę że nie przeczytałeś podanego wyżej linku :wink:



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » ndz lip 04, 2010 01:01

mettenos pisze:to żaden podgrzewacz tylko miejsce na zawór zwrotny
Kolega lekcji nie odrobił :bajer:
Ten "zawór zwrotny" to właśnie jest ten sławny podgrzewacz :bajer:



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » ndz lip 04, 2010 01:17

bongo, OK zaskoczyłem, to jest "pseudopodgrzewacz" który podgrzewa powracającym ogrzanym paliwem, a ja wałkowałem typowy podgrzewacz "na prąd" jaki kiedyś miałem w Oplu


ps. sorry za zamieszanie
Ostatnio zmieniony ndz lip 04, 2010 01:26 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.



poolak2006
Forum Master
Forum Master
Posty: 1649
Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
Lokalizacja: Poznań/Toruń

Post autor: poolak2006 » ndz lip 04, 2010 01:51

Myślę, że każdy i tak wie o co chodziło - o zaworek często nazywany podgrzewaczem. A do filtru dają oring i to nawet dwa. Tylko, że one nie trzymają za dobrze - takie moje zdanie i takie rozwiązanie mi się nie podoba :bajer: Dużo lepiej wygląda ten od V



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

Post autor: wesol » ndz lip 04, 2010 09:58

Ja wam powiem ze lepiej jak tego podgrzewacza nie ma. Ojciec ma stre berlingo i w nim ma pompke reczna( taka gruszke ktora mozna tez na allegro znalezc). W zime przy mrozie -27 w ropie wytracila sie parafina i mu zatykalo przewody. Jak auto pochodzilo chwilke na wolnych obr to ciepla ropa z powrotu nagrzala pozostale paliwo w baku i mogl dalej jechac. Jak odrazu ruszal to ujechal moze z 4 km i stop- silnik gasl. Jak odczekal chwile by powrot nagrzal bak to bylo git. Mozna tez oczewiscie w takich sytuacjach wspomoc sie podgrzaniem baku pochodnia z gazety itp.

Ja pozbylem sie tego trojnika na powrocie i jest duzo lepiej- mniej powietrza w ukladzie. Opla tez mialem no i pracuje w aso opla wiec powiem ze oni to maja elektryczne podgrzewanie w filtrze ale czy to cos daje to ja szczerze watpie.
Ostatnio zmieniony ndz lip 04, 2010 10:00 przez wesol, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
krzysbiker
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: ndz cze 28, 2009 18:59
Lokalizacja: Pszczyna
Kontakt:

Post autor: krzysbiker » sob lip 10, 2010 21:49

nie bede zakładał nowego tematu kupiłęm filtr i zamierzam go załozyc dołanczam fotke i teraz pytanie które sa wejscie a które wyjcia tzn gdzie podłaczyc wlot do filtra od baku i wylot do pompy i gdzie powrót czyli wylot z pompy i wylot z foltra do baku

foty
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5bf ... 5cbaa.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5d9 ... 189d7.html



janusz2008
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn maja 24, 2010 14:45
Lokalizacja: zach.pomorskie

Post autor: janusz2008 » sob lip 10, 2010 22:21

Pierwszy raz widzę nieoznakowany. Imyślę że to nie prawda.



Awatar użytkownika
krzysbiker
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: ndz cze 28, 2009 18:59
Lokalizacja: Pszczyna
Kontakt:

Post autor: krzysbiker » sob lip 10, 2010 22:52

tzn co nieprawda?



Awatar użytkownika
wojciech42421
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 55
Rejestracja: sob lut 05, 2011 09:43
Lokalizacja: SZA

Re: jak dopasowac filtr paliwa z golfa V

Post autor: wojciech42421 » ndz gru 02, 2012 03:05

Witam

Kolego krzysbiker czy poradziłeś sobie z podmiana tego filtra. Jestem na etapie szukania mądrego podpięcia filtra z MK5. Może poradził bys mi jak to zrobić.


Z gramatyka u mnie różnie, tak więc darujcie wpadki ;)

Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

jak dopasowac filtr paliwa z golfa V

Post autor: wesol » ndz gru 02, 2012 09:12

zapodaj ten filtr od mk2 1.6TD lub forda escorta 1.8 TD bo to te same filtry. Pieknie na tym pracuje autko. Mialem tka dwa swoje poprzednie. Teraz tez to tak zrobie.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

jak dopasowac filtr paliwa z golfa V

Post autor: Fahoo » czw gru 06, 2012 20:50

wymieniłem w zyciu bardzo duzo filtrów w grupie VAG i nadal nie rozumiem z czym ludzie mają problemy....zasada jest taka ze nowy filt nowe oringi a w niektórych przypadkach wymiana tego zaworka ktory niektórzy okreslaja mianem podgrzewacza i nie ma powietrza w przewodach... :bigok:


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

jak dopasowac filtr paliwa z golfa V

Post autor: Michał_1977 » czw gru 06, 2012 20:54

Fahoo pisze:zaworka ktory niektórzy okreslaja mianem podgrzewacza
Fahoo, diabli wiedzą jak to nazwać,ale w/g mnie,prędzej podgrzewacz,niż zaworek... :?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=488322" onclick="window.open(this.href);return false;


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 254 gości