[Golf MK2/MK3] Montaż obrotomierza.

[k0nr4d]

Oczywiście

[damians000]

Witam , mam pytanko
wiem że trochę odkop, lecz jestem nowy


Mam zegar analogowy zamiast obrotomierza ,a chcę predkosciomierz z obrotkiem, tylko czy jezeli mam silnik 1.8 to muszą być zegary do 1.8 ??
bo niemoge znalezc na 2 kostki do 1.8 ;/

[k0nr4d]

Kupujesz jakikolwiek zegarek z obrotkiem od benzyny na dwie kostki i przekładasz swój prędkościomierz.

[bobik_1]

witam witam jestem nowy i mam taki problem mam golfa 1.3 87r z 2 wtyczkami kupiłem niedawno zegar z obrotomierzem z indeksem 975 (a ja mam 935). Czytając poprzednie posty wywnioskowałem z tego ze aby działał obrotek to musi być na kości czarnej na 11pin przewód (którego ja nie mam) więc zwarłem sygnał z cewki i podświetlanie zegarów po włączeniu światła i jak wcześniej koledzy radzili masę. No i podłączyłem obrotek i nie działał , więc za czołem sprawdzać czy wo gule jest sygnał, sprawdzając z miernikiem, napięcie było 0V ale jak mi brat podpowiedział żeby odłączyć masę z tych trzech przewodów i od razu było lepiej, po włączeniu silnika i dodawaniu gazu napięcie zrastało od ok.12V do ok.14V. Więc chyba jest dobrze ale nie wiem do końca czy ma być z masą czy nie pytanie do was a i jeszcze jak sprawdzić czy obrotomierz działa?? z góry dzięki

[marcinek84]

bobik_1, obrotomierz potrzebuje (+) po zapłonie (-) masa i (+) z cewki jako sygnał i w takiej kolejności najczęściej są piny czy śruby z tyłu. Najlepiej przełożyć sam prędkościomierz do nowego licznika a przewody już są.

[Dr.Redrum]

Witam,

Mam diesel`a i kupiłem nowe zegary z obrotomierzem. Wszystko hula tylko nie obrotomierz czy jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy jest to wina niedoprowadzonego sygnału czy zepsutych zegarów?

Pozdrawiam,

[Dr.Redrum]

Dobra już trochę poczytałem i mądrzejszy jestem.
Najpierw muszę sprawdzić jaki mam alternator czy Boscha czy Valeo i sprawdzić wyjście "W"
Jeżeli go nie nie ma to podpiąć się przed diodą alternatora, pociągnąć kabel i podpiąć do kostki.
I tu się zaczyna problem, wiem na pewno że podpinam go pod białą kostkę (wersja licznika 2 szerokie kostki) tylko
pytanie gdzie? Nie mogę znaleźć schematu żadnego pod kostki, a po drugie czy muszę doprowadzić jakieś zasilanie
pod obrotomierz?
Jutro będę sprawdzał jak cosik byłbym wdzięczny za pomoc

[marcinek84]

Na schemacie jest niebiesko zielony przewód do licznika sygnal od wyjscia W podpisane jako "J 7a 3" najlepiej odczepic wtyczkę w liczniku i isc po ścieżce lub moze akurat jest podpisane dobrze np W na ścieżce przy kostce.

[Dr.Redrum]

Więc tak, mam napewno Valeo i gniazdo W jest niepodłączone więc musze pociągnąć kabel.
Problem polega na tym gdzie? na liczniku nie wiem które gniazdo odpowiada za obrotomierz.

[bobik_1]

Kostka biała:

1.(niebiesko-czerwony) kontrolka kierunkowskazu.
2.( u mnie nie było) obrotomierz lub ekonomizer z alternatora
3.(biało-niebieski) do podświetlania zegarów po włączeniu świateł / klema 58b
4.(żółto-czerwony) wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej.
5.(fioletowo-czarny) wskaźnik poziomu paliwa
6. (brązowy) Masa styk 31
7. (u mnie nie było) Masa MFA
8.(czerwono-czarny) Sygnał z cewki zapłonowej
9.( u mnie nie było) funkcja MFA
10.(czerwony) plus z akumulatora / klema 30
11.( u mnie nie było) czujnik temperatury zewnętrznej MFA
12.( u mnie nie było) czujnik temperatury oleju MFA
13.(niebiesko-biały) kontrolka świateł drogowych
14. PUSTY

Kostka czarna:

1.(czarny) plus po przekręceniu stacyjki / klema 15.
2.( u mnie nie było) kontrolka zapięcia pasów.
3.( u mnie nie było) wolna kontrolka LED.
4.( u mnie nie było) wolna kontrolka LED.
5.( u mnie nie było) kontrolka hamulca ręcznego.
6.(niebieski) kontrolka ładowania alternatora / klema 61.
7.( niebiesko-czarny) Czujnik ciśnienia oleju 0.3 bar.
8.(żółty) Czujnik ciśnienia oleju 1.8 bar.
9.( u mnie nie było) czujnik przepustnicy / CHOKE.
10.(niebiesko- żółty) kontrolka nagrzania świec żarowych.
11.( u mnie nie było) czujnik obrotów / HALLA
12.( u mnie nie było) pamięć MFA
13.( u mnie nie było) reset MFA
14. PUSTY


Tu opisałem jakie mam przewody na kostkach , no i ja poprowadziłem przewód od pin 8 białej kostki do pin 11 czarnej kostki no i nie działa. Pytanie do was jak podłączyć z którego pinu do którego

[Dr.Redrum]

No i mam kolejnego zonka, wziąłem sie wczoraj za alternator. Na obudowie plastikowej normalnie jest oznaczenie "W" ale po jej otwarciu okazało się że tam nic nie ma! zero wyjścia jakiejkolwiek złączki...null i co teraz muszę go całego rozebrać?

[marcinek84]

Dr.Redrum, trzeba przylutowac przewód przed jedna z diod. Bylo kilka postow wyzej.

[M@n!ek]

Do MK3 nie musi nic wymieniac może miec nawet ten zegar idzie ustawic cyfrowy obrotomierz
Pozdrawiam

[michal1461]

a moze ma ktos na zbyciu liczniczek z obrotomierzem do diselka ??