Swap MK1 1,6 na 1,3 G40

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

AWGAN
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: śr lip 16, 2008 23:21
Lokalizacja: OSTRÓDA

Swap MK1 1,6 na 1,3 G40

Post autor: AWGAN » czw mar 18, 2010 21:47

WITAM
POSZUKUJE FOTEK I INFORMACJI O SWAPACH
MK1 1,6 NA 1,3G40
LUB COŚ W TYM RODZAJU POTRZEBUJE PRZEDE WSZYSTKIM FOTEK ŁAP SILNIKA I SKRZYNI
DZIĘKUJĘ :okej: ZA POMOC
Ostatnio zmieniony czw mar 18, 2010 22:11 przez AWGAN, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Marcin_MK2_8v
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 109
Rejestracja: sob lut 02, 2008 22:46
Lokalizacja: Stary Sącz
Kontakt:

Post autor: Marcin_MK2_8v » pt lip 16, 2010 23:56

jakiś rok temu zrobiłem mk1 cabrio g40 z eatonem i trochę rzeźby jest ale do zrobienia oczywiście



Awatar użytkownika
dziabi3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 905
Rejestracja: pt maja 16, 2008 15:34
Lokalizacja: xxxxxxxx

Post autor: dziabi3 » ndz lip 18, 2010 18:37

wolałbym zrobić swap na 1,6 aft 101 kucy

dodam ze kolega ma mk3 1,8 gt a ja mam mk3 1,6 gt 101 kucy i mówi ze jest straszna różnica że lepiej ciągnie ale największa że po przekroczeniu 3 tyś dostaje kopa

porostu lepiej rozwija moc

gdybyś w tym 1,6 101 kucy dał stożek i poprawił spasowanie dolotu i wylotu plus wywalenie kata podejrzewam że te 110 kucy byś szarpnął

a pamiętaj nie bawisz się w żadne kompresory i takie tam i podejrzewam ze łatwiej dostać zestaw na swap



ja kiedyś jak miałem jeszcze 1,4 chciałem wrzucić właśnie 1,6 101 kucy i gostek dorwałem na alegor co za wszystko co pod maską chciał 1500żł z anglika

czyli silnik z osprzętem
skrzynia
półosie przeguby
chłodnica
przewody
wszystkie łapy poduszki
pompe paliwa
belka pod silnikiem
piasty z zwrotnicami
przedni pas pod chłodnice
alternator z łapą i rozrusznikiem
i wszystkie przewody i kompa

ale niestety sprzedałem golfa ojcu i kupiłem 1,6 101 kucy z klimą mfa elektryką i grzanymi tyłkami za 5 tyś na alu bbs 15 i laczkami 205 i zawieszeniu -60 z progresywnymi sprężynami które chce sprzedać bo chce serie nową z racji że w Bydgoszczy kaplica po dziurach dodam że wszystkie progi pokonuje bez problemu i stoi dość wysoko podwozie

dodam że zawiecha trzyma doskonale i superrrrrr w zakręty się wchodzi dopóki tylne koła nie zerwą przyczepności lub nie wyrwie kierownicy z reki :hmm:
Ostatnio zmieniony ndz lip 18, 2010 18:41 przez dziabi3, łącznie zmieniany 1 raz.


był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0

Awatar użytkownika
stonebridge69
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 549
Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
Lokalizacja: MORDOR
Kontakt:

Post autor: stonebridge69 » pn lip 19, 2010 19:45

http://www.vwgolfmk1.org.uk/modules.php ... ic&t=33263
http://no-rice.co.uk/community/showthread.php?p=172618
Nie wiem czy Ci to cos pomoze,ale moze sie przyda.
Musialbys poszukac na tym forum tam są obcykani ludzie w G40 moze Ci cos doradza
http://vwpolo-klub.pl/forum/index.php
dziabi3, to jest temat o SWAPie na G40,a nie"wolalbym zrobic".Wlasnie przez takie posty sie śmietnik robi i pozniej ciezko cos na forum znalezc i jest 10 tematow o tym samym,z ktorych tak naprawde nic prawie sie nie mozna dowiedziec,a przez co to patrz post wyzej.
Ostatnio zmieniony pn lip 19, 2010 19:46 przez stonebridge69, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości