Co to takiego ?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Co to takiego ?
Witam,
jestem nowym użytkownikiem forum więc prosze o wyrozumiałość
Może mi ktoś napisać co to takiego i jakie spełnia zadania ? Sam wiem tyle, że jeżeli mam to podłączone auto szarpie najczęściej przy spuszczaniu nogi z gazu a jak odłącze to urządzenie to problem znika... ;lecz nadal męczy mnie pytanie co to takiego ? Dodam, że to autko to GOLF 3 1.9 SDI Na dole zamieszczam zdjęcia "tego czegoś":
Dodam, że na zdjęciu jest to odłączone. Prosze o pomoc i pozdrawiam posiadaczy VW Golf
jestem nowym użytkownikiem forum więc prosze o wyrozumiałość
Może mi ktoś napisać co to takiego i jakie spełnia zadania ? Sam wiem tyle, że jeżeli mam to podłączone auto szarpie najczęściej przy spuszczaniu nogi z gazu a jak odłącze to urządzenie to problem znika... ;lecz nadal męczy mnie pytanie co to takiego ? Dodam, że to autko to GOLF 3 1.9 SDI Na dole zamieszczam zdjęcia "tego czegoś":
Dodam, że na zdjęciu jest to odłączone. Prosze o pomoc i pozdrawiam posiadaczy VW Golf
- golfer_1984
- VW Baron
- Posty: 3387
- Rejestracja: czw wrz 27, 2007 12:43
- Lokalizacja: PODKARPACIE
- Kontakt:
wtyczka od przepływomierza - wyglada na to że przepływka siada
MK5 GTI DSGhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=90&t=467361
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
- mobi65
- Mały gagatek
- Posty: 67
- Rejestracja: wt wrz 19, 2006 21:02
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
a czy czasem nie jest to zaworek N75novyja pisze:Jedna wtyczka jest podłączona do przepływomierza... Kable od wtyczki która jest odłaczona na zdjęciach wychodzą z dołu silnika Miejsce do podłaczenia tej końcówki jest przy tym stalowym czymś z plastikowym czarnym (pokrętłem?) wystającym pionowo do góry.
Witam.
Na zdjęciu jest elektrozawór sterujący przepustnicą w dolocie powietrza. Dzięki odpowiedniemu sygnałowi z ECU łagodniej gasi silnik oraz współpracuje z zaworem EGR. Gdy przepustnica przymyka się przy określonych stanach powoduje wytworzenie podciśnienia w kolektorze ssącym i EGR, które zasysa spaliny do recyrkulacji.
TU kilka informacji w jęz. niemieckim.
Pozdrawiam
Na zdjęciu jest elektrozawór sterujący przepustnicą w dolocie powietrza. Dzięki odpowiedniemu sygnałowi z ECU łagodniej gasi silnik oraz współpracuje z zaworem EGR. Gdy przepustnica przymyka się przy określonych stanach powoduje wytworzenie podciśnienia w kolektorze ssącym i EGR, które zasysa spaliny do recyrkulacji.
TU kilka informacji w jęz. niemieckim.
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pt lip 23, 2010 21:38 przez coval, łącznie zmieniany 2 razy.
- golfer_1984
- VW Baron
- Posty: 3387
- Rejestracja: czw wrz 27, 2007 12:43
- Lokalizacja: PODKARPACIE
- Kontakt:
elektrozawór N75
MK5 GTI DSGhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=90&t=467361
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
- golfer_1984
- VW Baron
- Posty: 3387
- Rejestracja: czw wrz 27, 2007 12:43
- Lokalizacja: PODKARPACIE
- Kontakt:
taki sam jak na tej aukcji http://allegro.pl/item1156227823_zawor_ ... ibiza.htmlabrams pisze:a czy SDI posiada N75 ?
MK5 GTI DSGhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=90&t=467361
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
SDI??novyja pisze:GOLF 3 1.9 SDI
A jest taki?? no ale to szczegół...
Ale w tym silniku nie ma klapy gaszącej! Poza tym nie zasysa spalin tylko odcina dopływ powietrza so pozwala na łagodne zatrzymanie motoru:)coval pisze:Dzięki odpowiedniemu sygnałowi z ECU łagodniej gasi silnik oraz współpracuje z zaworem EGR. Gdy przepustnica przymyka się przy określonych stanach powoduje wytworzenie podciśnienia w kolektorze ssącym i EGR, które zasysa spaliny do recyrkulacji.
Ostatnio zmieniony pt lip 23, 2010 22:34 przez barbiq, łącznie zmieniany 1 raz.
- golfer_1984
- VW Baron
- Posty: 3387
- Rejestracja: czw wrz 27, 2007 12:43
- Lokalizacja: PODKARPACIE
- Kontakt:
na zdjęciu jest N75 , chyba że to inny silnik
MK5 GTI DSGhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=90&t=467361
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
GTI TDI 20 JAHREhttp://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=263904
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
wydaje mi sie ze Wy wszyscy myslicie ze jak w 1Z taki zawor steruje sprezarka to nie moze pelnic innej funkcji,
popatrzcie na inne auta sa zawory tego samego typu jak nie takie same i nie sluza tylko do sterowania spezarka,
popatrzcie na inne auta sa zawory tego samego typu jak nie takie same i nie sluza tylko do sterowania spezarka,
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 285 gości