Wymiatajace 1.6 TD z Polski

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » ndz kwie 30, 2006 17:53

w mk2 niebylo TDI
GTD to wersja wyposazeniowa tak samo moze byc TD 80PS i niebyc GTD

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » ndz kwie 30, 2006 18:17

gniochu, bo normalnei nie da sie odpowiedziec na takie pytanko trzeba wszystko rozpisywac a to jzu byl;o pisane wiele razy na forum jak poczytasz to bedziesz wiedzial i wtedy mozesz zadac jakiesk onkretne pytanka

KuZi · Post autor: **KuZi** » ndz kwie 30, 2006 18:52

mówiąc skrótowo: TDi to TDi i fabrycznie w mkII nie było, a ludzie na TD z intercoolerem mówią że to TDi po prostu z niewiedzy jak ten wynalazek nazwać

Mój jest 1.6 TD interc. i nie był fabrycznie GTD, jest składany w Belgii o ile numery nie kłamią

))

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » ndz kwie 30, 2006 19:32

no i tak ma byc ale czemu TDi a nei TDI?? dziwne ze nei ejst GTD zwykle takei silniczki dawali w wersji GTD

gniochu · Post autor: **gniochu** » ndz kwie 30, 2006 20:35

czyli co oznacz TDi?? bo wiem ze TDI z czerwonym I oznacza pompowtryski a zwykle i?? nie wiem jak to wpisac w wyszukiwarce

moze ktos zapodac linka do topicu jak wie gdzie to jest bede bardzo wdzieczny.

dziechu · Post autor: **dziechu** » ndz kwie 30, 2006 20:53

Moze 'i' oznacza 'injection'? TDi TurboDiesel ale 'D' moze tez z 'i' oznaczac 'direct injection'? Turbo Diesel Direct Injection

)) Tak sobie teoretyzuje;)

gniochu · Post autor: **gniochu** » ndz kwie 30, 2006 21:18

a ja zawsze myslalem ze TDi to turbo diesel intercooler a TDI to diesel z turbosprężarką oraz elektronicznym sterowaniem wtrysku bezpośredniego a TDI z czerwonym "I" to turbo diesel na pompowtryskach

hmmm.... juz sie sam zamotalem

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » ndz kwie 30, 2006 21:47

gniochu pisze:a ja zawsze myslalem ze TDi to turbo diesel intercooler a TDI to diesel z turbosprężarką oraz elektronicznym sterowaniem wtrysku bezpośredniego a TDI z czerwonym "I" to turbo diesel na pompowtryskach hmmm.... juz sie sam zamotalem

mysle ze tego sie powinnismy trzymac, bo jest wmiare logiczne jeszcze jest TD z I w kolorze niebieskim ale to chyba common rail

gniochu · Post autor: **gniochu** » ndz kwie 30, 2006 21:54

TD z I w kolorze niebieskim ale to chyba common rail

no wlasnie jeszcze zapomnialem o tym wiec skroty mamy mniej wiecej wyjasnione

ale Kapibara, moglbys mi jeszcze powiedziec czy w passatach B3 i mk2 byly montowane te same silniki 1.6? czy to juz inna bajka, bo z wygladau wydaje mi sie podobny

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » ndz kwie 30, 2006 22:08

janse ze te same. nei wiem jakie sa oznaczenai silnikow w passatach ale powinny byc te same. wiec silniki w paskach sa te same co w goferkach. silnik to silnik

gniochu · Post autor: **gniochu** » ndz kwie 30, 2006 22:09

Kapibara pisze:janse ze te same. nei wiem jakie sa oznaczenai silnikow w passatach ale powinny byc te same. wiec silniki w paskach sa te same co w goferkach. silnik to silnik

aha czyli nie jest tak zle bo gdzies slyszalem opinie za mkII w dieslu to padaka i trzesie sie jak du*a emeryta a kumpel ma wlasnie takiego paska 1.6 TDi w kombiaku i nawet jak na swoje rozmiary i wage ladnie kapcie pali

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » ndz kwie 30, 2006 22:25

gniochu pisze:mkII w dieslu to padaka

nei sluchaj takich opini. diesle w mk2 to sa jedne z lepszych oczywiscie z malymi wyjatkami

gniochu · Post autor: **gniochu** » ndz kwie 30, 2006 22:30

no wiadomo nie sa to wyscigowki ale autko nie jest zle czytajac ten temat widze ze podatne na krecenie

i chyba sobie takiego sprawie, a mialem kupic mkIII GTI, tylko patrzac troche z ekonomia to taki dklekot mnie troche lepiej wyjdzie bo ropke mam za free

aha bym zapomnial tego golfika chce zakupic ca sodzicie ?? jest z vwzone http://vwzone.pl/image.php?id=33145
http://vwzone.pl/index.php?modul=uzytko ... 2&start=1#
http://vwzone.pl/image.php?id=28420
http://vwzone.pl/image.php?id=33149

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » ndz kwie 30, 2006 23:05

ni8ski zadki i do tego diesel wiec warto

Wymiatajace 1.6 TD z Polski

Kto jest online