vw derby

kalio1990 · Post autor: **kalio1990** » czw sie 05, 2010 12:23

no lekko jeszcze nie wszytko
nie pokazuje na razie....

farmero91 · Post autor: **farmero91** » ndz sie 08, 2010 21:12

jesli chcesz tam wlozyc 1.9 tdi to nie wiem czy sie zmiesci szczerze watpie, bo kolektory wydechowy z turbo itp to jakby nie patrzec jakies centymetry, a jest problem zeby wsadzic 1.8 16v do takiego derby czy tez polo 86c. mysle ze z tdi bedzie jeszcze wiecej problemu, a po za tym arl ma 150koni

Jeżu · Post autor: **Jeżu** » ndz sie 08, 2010 21:31

pkalio1990, a po co chesz swapa jak ja bym miał taki silniczek w swojim mk2 cieszył bym sie na wtrysku i 20 konikow wiencej niz seryjny 1.3 a przerobek to bedzie pełno a kasiorki to nie wspomnie

kalio1990 · Post autor: **kalio1990** » ndz sie 08, 2010 21:51

kalio1990 pisze:a ile ma ten arl 130 czy 150 km???

tkoczi pisze:ARL 150

farmero91 pisze:a po za tym arl ma 150koni

??
co do wymiany to się zobaczy
nie mowie ze muszę tam wsadzić 1.9tdi
może wsadzę silnik z malacza??

i tez będzie git

eMTi · Post autor: **eMTi** » ndz sie 08, 2010 21:54

wrzuc 353 od wartburga

chłodzony cieczą

w serii ma 50 albo 55km

plan głowicy trochę polerka gaźnika i z 60-65 będzie

a jaki szpan 2T nie dość że derby to jeszcze 2T

Jeżu · Post autor: **Jeżu** » ndz sie 08, 2010 23:11

eMTi, hehe dobry pomysł ale po co jak ma teraz 75 km a bedzie kombinować cos co ma przynajmniej 100 ale ten 1.3 daje rade na taka mase bez przesady to jest wiozidełko a nie wyściogowa ma jeździc wolno bo jest na glebie i zeby wszsyscy widzieli jaki rartysik derby jedzie odpicowany

takie moje zdanie

kalio1990 · Post autor: **kalio1990** » pn sie 09, 2010 13:22

no to jak już wcześniej pisałem
idzie dość-wciska w fotel. i tyle
ale tak dla jaj bym kupił golfa 1-już mam na oku na wąskiej lampie tylko silnik zajechany....
i tam wsadzić silnik z malucha hmm trochę kombinowania-lepiej z cienkolota

ale to już nie ten klimat
może ktoś wie jak to zrobić żeby silnik z malacza jeździł w golfie??
bo skrzynia trochę by się schowała w tunelu...
ale przeguby??? i cza go na odwrót wsadzić-
i jaka skrzynie dać z malacza czy flansze zamontować???
jakieś pomysły??

eMTi · Post autor: **eMTi** » pn sie 09, 2010 18:50

kalio1990, tylko nie maluch

lepiej 2T

maluch traci ten klimat

kalio1990 · Post autor: **kalio1990** » wt sie 10, 2010 13:37

czemu nie maluch???-jest moc jest sila hahaha

max 40km-powielkim tuningu
a 2t hmm syrenka tez by byla dobra-chce polskie bo mieszkam w pl
jak bym mieszkał w Niemczech to bym nawet warczybugra wsadził
ale nie do derby
mam an oku mk1 zajechanego to tam sie będę bawił

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » czw sie 12, 2010 22:26

Fajne autko ,takie klimatowe .
Ale jak wsadzisz TDI to juz nie będzie.Aha i ta kiera mi się nie podoba.
Jak polaczyć silnik z malczana ? trzeba by go do skrzyni od mkI przyczepić przez płytę specjalnie dorobioną.

kalio1990 · Post autor: **kalio1990** » czw sie 12, 2010 23:58

jbs-78 pisze:przez płytę specjalnie dorobioną

to sie flansza nazywa

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » pt sie 13, 2010 00:21

Jak zwał tak zwał ważne że wiemy o co kaman

eMTi · Post autor: **eMTi** » pt sie 13, 2010 07:19

chyba że chcesz mieć skrzynie od malucha w derby no to bedzie ciekawej

kalio1990 · Post autor: **kalio1990** » pt sie 13, 2010 10:34

hmm od malucha a co za roznica??
no może długość przełożeń. teraz tez mam 4 biegi i 180 jadę i może trochę więcej.
już nie miałem gdzie bo u mnie nie ma dróg gdzie się mogę rozpędzić nie wpadając w dziury....
a ile na maluchowskiej by poszedł? 110?? szok

Kto jest online