Leon013 pisze:Po założeniu 0,216 troszkę sie zwiększyła prędkość prawie 200 i skończyła sie prosta droga myśle ze z 205-210 by poszedł po sofcie bedzie pewnie jeszcze lepiej (juz niebawem)
oczywiście że będzie lepiej
ale z przyspieszeniem ... z prędkością max może odrobinkę
ale raczej nieznacznie
Jeszcze fajnie by bylo jakby zainteresowani podawali odczyty np z GPSu bo liczniki to rpznie klama no i do tego zalezne jest to od wielkosci kół. Licznik zawyza o jakies 3-4 km.h przy seryjnych oponach. Czyli jak ja lecialem AHFem 205-207 to tak naprawde gdzies okolice 200 by byly. CO do max predkosci to w tych silnikach po zmianie wtryskow chyba problemem bedzie turbo bo se nie wyrabia przy obr okolo 4000.
1.7 m-tdi skrzynia 4t z 5biegiem ff jakieś 160-170
Golf mk1 AFN gtb3576klnrv 53mm,
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
Golf III, 1.9d ( 1Y ), 195/50/15 ( katalogowo koła zgodne z samochodem ) - średni v-max 170 km/h.
64 [i]KM[/i]
124 [i]Nm[/i]
[b]Nie wstydzę się tych wyników 8)[/b] ! ! Nowe Photo's - Poniżej ! !
[url=http://www.polskajazda.pl/Samochody/Volkswagen/Golf/68446][img]http://img228.imageshack.us/img228/2356/wstaw.jpg[/img][/url]
Golf 2 GTD. ilość koników nieznana. przy 5400obr. 204km/h według GPSu, a moje drugie autko BMW e34 swap z 2.0 na 5.0 v12 na skrzyni manualnej z 3.5l ... 271 km/h według GPSu ale to był już naprawde koniec