Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Marioo · Post autor: **Marioo** » ndz sie 01, 2010 13:50

DENSO MJY 100460 - 460 mówi ci, że to wydajność 460cc

Gluters · Post autor: **Gluters** » wt sie 03, 2010 15:02

Odnośnie swapowania silników z A4/A6 i Passatów: Wsadziłem 18t z A6 do Corrado bez większych problemów.
Elektryka też jest do ogarnięcia; wystarczy odrobina cierpliwosci.
Więcej w linku pod zdjęciem

twink · Post autor: **twink** » sob sie 07, 2010 18:32

z tego co mi wiadomo to s80 bo mialem ja wkladac do poprzedniego woza

dcsp52 · Post autor: **dcsp52** » sob sie 07, 2010 18:52

panowie sprzeglo z abf ibizy 99 mi podejdzie ? niemam na biegu tego z G60 :/

teoretycznie jako zamiennik sie nadaje pytam pod kątem docisku
docelowe mody to 230ps i 350 nm

Rafit · Post autor: **Rafit** » śr sie 11, 2010 23:49

Gluters, na osprzęcie z A4 czy wszystko przekładałeś z Golfa ?

Gluters · Post autor: **Gluters** » sob sie 14, 2010 04:15

Tylko kolektor wydechowy i turbo z A3
Reszta A6

Post autor: **TAZ** » sob sie 14, 2010 08:13

A miska olejowa nie jest jakaś inna lub niższa ??

Rafit · Post autor: **Rafit** » sob sie 14, 2010 08:16

No jak ja swap'owałem z Passata to była masakra, cały osprzęt trzeba było wymienić, aby to miało ręce i nogi dlatego trochę się dziwie, że weszło to bez żadnych kombinacji. Jakie to oznaczenie silnika? Możesz dać więcej zdjęć z bliska?

TAZ u sibie też m.in wymieniałem miskę, bo nie pasowały mi otwory do skrzyni od ABF'a. No a jak i skrzynie to i ssaka trzeba było wymienić, na krótszy itd.

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » sob sie 14, 2010 22:53

TAZ pisze:A miska olejowa nie jest jakaś inna lub niższa ??

jest inna... masz 100procent racji

Gluters · Post autor: **Gluters** » wt sie 17, 2010 10:09

Micha jest może ze 3-4 cm niższa, ale pasowala na skrzynie G60. Silnik to APU z konca 2000 r.

Post autor: **TAZ** » wt sie 17, 2010 11:22

Złe rozwiązanie, u mnie mam ori mochę z poprzecznego i silnik wisi na wysokości motoru VR6, co oznacza, że już jest nisko bo poniżej wózka silnika.

Rafit · Post autor: **Rafit** » wt sie 17, 2010 14:03

TAZ, dokładnie. Miska z poprzecznego już jest hardcorowym rozwiązaniem, a co dopiero zostawienie ze wzdłużnego.
Przydałoby się założyć jeszcze węższą o 2-3cm, sprzedają takie w anglii ale koszt to 120 funtów + wysyłka.

Gluters · Post autor: **Gluters** » wt sie 17, 2010 16:33

Całkiem możliwe że mam taką michę. Silnik pochodzi z anglika i miał pękniętą miskę. Szukałem identycznej prawie 2 miesiące. Po przymiarkach na szrocie zauważyłem że jest kilka misek do Passata A4/A6. Moja wydawała się najpłytsza. Sprawdze po numerach co to za wynalazek tam założyłem

Zresztą... to nie jest autko na codzien - od tego mam Golfa

Gała · Post autor: **Gała** » czw sie 19, 2010 23:39

Panowie ja mam pytanie z innej beczki... kto, gdzie i za jaką cenę tak plus,minus może mi przerobić K04? Mianowicie chodzi mi o wstawienie wirnika z RS6 takie coś jak miał wcześniej Kyfy.