Dłubiemy i swapujemy 1.8T

[New_Man]

Rafalek114, Tylko czy z PF'a będzie to w stanie zrobić ? bo wiem że z G60 się da

[Rafalek114]

to najlepiej bezposrednio do stroiciela uderzyc .... ja niestety nie moge wystepowac w roli adwokata Krzyska bo o modyfikacji map w ECU nie mam pojecia

[bambosz]

Witam koledzy,
Jestem tu nowy więc jeśli coś pokręcę proszę o wyrozumiałość:)
Mam takie pytanie, czy ktoś z Was może powiedzieć ile mniej więcej wykręci się z AGU tylko po zmianie wtryskiwaczy na te 320cc?

[Marioo]

Witam koledzy,
Jestem tu nowy więc jeśli coś pokręcę proszę o wyrozumiałość:)
Mam takie pytanie, czy ktoś z Was może powiedzieć ile mniej więcej wykręci się z AGU tylko po zmianie wtryskiwaczy na te 320cc?

hmm 320cc w AGU są chyba w standardzie jak się nie myle, wszyscy chcą zmieniać na 380cc albo większe a ty na 320cc??
Sama zmiana wtrysków raczej odczuwalnych efektów nie da.
Jak odpowiednio wystroisz to może minimalnie pomogą, ale też nie zawiele bo co z tego jak będziesz miał wydajne wtryski a turbina nie nadmucha tyle, żeby je wykorzystać? ale na pewno warto zmienić wtryski bo jest to przyszłościowe, tylko nie montuj wtrysków 600cc jak nie masz zamiaru zmieniać T na większe:D:D:D
na seryjnych wtryskach i turbinie, jak masz wszystko w dobrym stanie to te 185km powinieneś wydaje mi się uzyskać.

[bambosz]

na seryjnych wtryskach i turbinie, jak masz wszystko w dobrym stanie to te 185km powinieneś wydaje mi się uzyskać.

dzięki kolego za odpowiedź...a te 185km, o których piszesz to chodzi Ci o to, że tyle powinno wyjść po virusie? tak, dobrze rozumiem?

[Marioo]

Tyle może wyjść na seryjnych gratach, ale to moim zdaniem górna granica dla AGU bez zmian mechanicznych.

[bambosz]

szczerze mówiąc mi wystarczy 280nm przy 1800rpm ...jak myślisz da się to ogarnąć virusem?

[mr_exclusive]

Witam koledzy,
Jestem tu nowy więc jeśli coś pokręcę proszę o wyrozumiałość:)
Mam takie pytanie, czy ktoś z Was może powiedzieć ile mniej więcej wykręci się z AGU tylko po zmianie wtryskiwaczy na te 320cc?

hmm 320cc w AGU są chyba w standardzie jak się nie myle, wszyscy chcą zmieniać na 380cc albo większe a ty na 320cc??

w AGU nie było wtrysków 320cc tylko coś około 280cc, 320 były w silnikach aum, auq

[bambosz]

w AGU nie było wtrysków 320cc tylko coś około 280cc, 320 były w silnikach aum, auq

o i taka odpowiedź mi się podoba...krótko i na temat

[Marioo]

To w takim razie przepraszam za wprowadzenie w błąd, wkradła mi się jakaś błędna informacja.
Pozdrawiam

Witam koledzy,
Jestem tu nowy więc jeśli coś pokręcę proszę o wyrozumiałość:)
Mam takie pytanie, czy ktoś z Was może powiedzieć ile mniej więcej wykręci się z AGU tylko po zmianie wtryskiwaczy na te 320cc?

hmm 320cc w AGU są chyba w standardzie jak się nie myle, wszyscy chcą zmieniać na 380cc albo większe a ty na 320cc??

w AGU nie było wtrysków 320cc tylko coś około 280cc, 320 były w silnikach aum, auq

[rafik_xx]

Skoro już jesteśmy przy wtryskach zapytam o regulator ciśnienia paliwa, jakiej firmy polecicie?
znalazłem coś takiego:
http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=818" onclick="window.open(this.href);return false;
używa ktoś? zdaje egzamin?

[Rafalek114]

a co z ori 3barowym jest nie tak??

[rafik_xx]

będę wkładał wtryski 320cc i do tego potrzebuje 4 barowy regulator...

[Rafalek114]

nie lepiej wlozyc 380cc i zostawic 3 barowy regulator ??

ps po za tym wystepowaly tez orginalnie 4 barowe regulatory w 20vt