Auto mogło być robione w miejscu łączenia amorka z budą. Poprzednie auto kupiłem z robionym tyłem od strony pasażera i jak tylne amorki miałem ustawione na takiej samej wysokości to auto stało minimalnie krzywo (ok. 5mm). Dopiero jak się na jednym talerzyku skontrowało o ząbek to auto stało prosto więc może coś w tym być.