MAXIM buduje Rallye

[becior]

Śmieszy mnie tylko pewien fakt... ogólnie to ciągle dostaję privy z pytaniami czy nie wiem gdzie stoi Rallye na sprzedaż, tylu napaleńców już się pisało... a teraz już żadnego nie widać zainteresowanego, ehh.

Proste są zainteresowani, ale nie zapłacą tyle ile kolega chce. Proste... chcieliby rallye za 6k

[xxMAXIMxx]

aNo cóż, w to auto w ciągu ostatniego roku wsadziłem około 10k, nawet chyba pokuszę się o zrobienie dokładnej kalkulacji. Aż jestem ciekaw ile kasy w niego wtopiłem...

[RasPL]

więc go trzymaj i niech służy jak najdłużej bo odzyskać wkład finansowy będzie bardzo trudno a czasu nie odzyskasz

[xxMAXIMxx]

Pomimo chęci sprzedaży prace nad Rallye nadal trwają. Oprócz polerki o której jest update w pierwszym poście w końcu układ chłodzenia doczekał się części z ASO: termostat, włacznik wentylatora oraz czujnik temperatury na zewnątrz.

I tu pytanie, na prawdę długo szukałem i nie wiem gdzie ten czujnik temp. zewnętrznej jest. Podobno gdzieś w nadkolu koło akumulatora. Sporo tam wtyczek do których pasuje (kierunkowskaz, klakson etc. ale cały czas MFA pokazuje -40....

[RasPL]

W błotniku przy mocowaniu ślizgu zderzaka po stronie kierowcy

[BARANMC1]

xxMAXIMxx, Coś sie dzieje z autkiem ciekawego?

[xxMAXIMxx]

Auto stoi na podwórku i w międzyczasie wpadło parę nowych rzeczy. Między innymi nowe dywaniki z napisem "Golf Rallye", wykonałem także aluminiową obudowę po silnik. Zakupione w aso zostały także nowe łożyska do przednich kół oraz tarcze, czekają na montaż. Może jutro ale na pewno do końca tygodnia doczekają się ;] Na montaż czekają także nowe rolki paska wielorowkowego oraz sam nowy pasek (wszystkie części również z ASO - przestałem oszczędzać

Niestety musiałem sobie także zaklepać wizytę u blacharza, bo na progach tam gdzie zrobiłem połączenia próg-karoseria "na sztywno" lakier spękał i trzeba to zrobić na tej specjalnej gumie. Dodatkowo jakiś #$%#$%^$% na parkingu jebnął mi drzwiami w moje drzwi i odprysnął lakier.... nogi z dupy powyrywać. Mam nadzieję także niedługo wypolerować alternator.

[BARANMC1]

to dobrze ze coś działasz , bo szkoda by było żeby zakwitł w ogrodzie heheh

[xxMAXIMxx]

No to czas na małą aktualizację, jak wspomniałem wcześniej zakupiłem nowe rolki do prowadzenia paska wielorowkowego oraz sam pasek. Niepokojące odgłosy z tamtych okolic całkowicie zniknęły.



Jak również wcześniej wspomniałem zamontowałem osłonę pod silnik aluminiowej blachy ryflowanej.



Także moja córa coraz bardziej przekonuje się do pięknego klasyka stojącego na podwórku





Tarcze do przodu i łożyska nadal czekają na montaż. Myślę, że jutro się doczekają.

pozdrawiam.

[becior]

Ale trochę wymęczony jednak wygląda ten golf

[Młody90]

xxMAXIMxx, ladny golfik , i ta fela mi sie podoba

[xxMAXIMxx]

Niedługo też w końcu zmieniam fele na BBS'a (jednoczęściowy niestety) ale w jakimś ładnym kolorze, jeszcze nie zdecydowałem jakim. Może jakieś sugesie?

Niestety trudno się z tobą nie zgodzić Becior, mozolnie jednak pracuję na to, aby auto doprowadzić do coraz lepszego stanu.
W najbliższym tygodniu także pas przedni razem z obudową chłodnicy idzie do lakierowania proszkowego, nie zrobiłem tego w odpowiednim czasie i teraz muszę to nadrobić.

[BARANMC1]

Niedługo też w końcu zmieniam fele na BBS'a

MYSLE ze nie ma co kombinowac z kolorystuka, zwykły ładny srebrny bedzie idealny, choc moim zdaniem najlepiej wygladaja oryginalne felgi z G60, fakt ze jeszcze sporo roboty przed tobą ale patrzac na to jak wygladał kiedys to i tak milowy krok do przodu

[becior]

xxMAXIMxx,
Jeżeli chcesz to mam ori alufelgi (Sebringi) z G60 jak coś. Na nich będzie faktycznie wyglądał jak klasyk. Z kolorami lepiej nie kombinuj, bo z tymi kołami lekko mówiąc Ci "nie poszło"