Problemy z pompa paliwa AAZ

[Wesoły_Kostek]

Witam wszystkich. Chciałbym was prosić o pomoc, poradę mam 1.9 GTD silnik AAZ zeszlifowałem bost pin i zacząłem kręcić dawka i chyba przedobrzyłem a oto skutki :

-wolno spada z obrotów np. przy zmianie biegów ( na zimnym spadają szybko)

-jak jeżdżę spokojnie to obroty mu wzrastają czasami do ok 1700 (pisze czasami bo tak jest raz się dźwigają a raz nie) jak już ma te obroty wysokie to jak go przegonie to ma normalnie

-na rozgrzanym silniku np. na 2 biegu przy obrotach 1200 jak wcisnę więcej gazu to ma mula do 2000 później jedzie fajnie ( na zimnym jest ok)

ciężej pali na ciepłym bez ssania niż jak jest zimny

-po zrzuceniu ssania na zimnym ma obroty ok 750-800 (nie wiem czy to normalne)

- przy gazowaniu zauważyłem ze paliwo mi wyrzuca przez ten zaworek co jest przy pompie z prawej strony, nie wielka ilość no ale wyrzuca koledzy co maja dwójki td podkręcone nic im tak nie wyrzuca dlatego mnie to trochę zdziwiło i nie wiem czy to tak ma być czy nie.

Moze ktoś z was będzie wiedział co jest grane i może będzie dało rade to naprawić samemu? prosze was o pomoc

[Maślak]

wydaje mi sie że trzeba by wyregulować wydatek szczątkowy, ale pewien nie jestem. jak wpiszesz w szukajce to znajdziesz

[Michał_1977]

wolno spada z obrotów np. przy zmianie biegów

obroty mu wzrastają czasami do ok 1700

Wydatek resztkowy do wyregulowania.Robi się to po każdej zmianie dawki paliwa.

ciężej pali na ciepłym bez ssania niż jak jest zimny

Pompa "podchodzona" lub wystarczy dodać dobrego dodatku czyszczącego do paliwa,żeby wyczyścić pompę i wtryskiwacze.

po zrzuceniu ssania na zimnym ma obroty ok 750-800

Kwesti wyregulowania wydatku i wolnych obrotów (na ciepłym silniku).

paliwo mi wyrzuca przez ten zaworek co jest przy pompie z prawej strony

Do wymiany o-ring rysika pracującego z boost pinem.

[Wesoły_Kostek]

Dobra jeżeli chodzi o ten wydatek resztkowy to go muszę wykręcić czy wkręcić?

[Michał_1977]

Dziewiąty post arwam-a
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3150651" onclick="window.open(this.href);return false;
Chodzi o tę śrubę w kółku

[Wesoły_Kostek]

dobrze wiem ktora to sruba ale czy mam ja wkrecic czy wykrecic

[IRAS AAZ]

Wykrecic po tym zabiegu auto zacznie schodzic z obrotów regulacja obrotów i ssania zielona strzałka POWODZENIA

[Wesoły_Kostek]

Wielkie dziekiii Panowie nareszcie chodzi normalnie i dzięki wam zaoszczędziłem kilka $$ u pompiarza jeszcze raz wielkie dzieki

[Michał_1977]

dobrze wiem ktora to sruba ale czy mam ja wkrecic czy wykrecic

Przecież w temacie z linku jest napisane-wykręcać

nareszcie chodzi normalnie

Gitara

[Wesoły_Kostek]

Dzisiaj odpalalem go rano i dalej ma po rzuceniu ssania niskie obroty ok 700. Moze jeszcze ten wydatek zmniejszyć ? bo jak teraz zmniejszyłem to zauwazylem ze luz na pedale sie znacznie zmniejszyl praktycznie go nie ma wiec moze zrobic tak zeby wogule go nie bylo i podnies obroty normalnie i chyba będzie ok co wy na to ?

[denu]

Jak zimny zawsze będą niższe obroty. Obroty biegu jałowego reguluje się na rozgrzanym silniku. jakie obroty masz na gorącym, powinno być zdaje się 850 bez przyspieszacza i 950 z przyspieszaczem wycięgniętym.