Przerywanie podczas jazdy/ problem z odpaleniem "na kluczyk"

MułekMK3 · Post autor: **MułekMK3** » pt paź 15, 2010 19:11

Witam

Mam Golfa 3 1.9TDI i jak chce go zapalić to kręcę do 2 tys obrotów i na dodatek muszę dać gazu, żeby załapał. Nie odpali od kluczyka od razu, chyba że silnik jest ciepły to czasami złapie a czasami muszę mu pomagać gazem. W rozruszniku już drugi raz rozwaliłem bendix przez to kręcenie i dodawanie gazu. Co jest?
I jeszcze jedno- najbardziej odczuwam przy prędkości około 80 i w górę jak auto jedzie tak dziwnie pulsacyjnie. Jazda nie jest płynna tylko auto przerywa.

Post autor: **Haki** » pt paź 15, 2010 23:26

VAG i testy kolego .... z fusów wróżyć nikt tu nie będzie....

Nic nie napisałeś o przebiegu i wymianach jakich dokonałeś w aucie po zakupie ...

Statyczne - Dynamiczne i w dział DIAGNOSTYKA z tym

adasiko · Post autor: **adasiko** » sob paź 16, 2010 00:34

Witam nie zakładam nowego topicu, bo wiem jak to cieszy moderatorów.
Mam taki problem, ze po sprawdzeniu bledu kod 17965. Polski vag opisuje go jako "Ciśnienie doładowania - przekroczona granica regulacji brak osprzętu/ nie zwązany ze sprzętem- błąd sporadyczny.
A wygląda to tak ze przy ok 120km/h i gaz w deche auto drastycznie zwalnia (turbo przestaje pompować ? bądz pompuje 0,5 bara) i juz poki ponownie sie go nie odpali strasznie muli (turbo nie pompuje badz idze do 0,5 bara - takie moje odczucie)
do tej predkosci autko sie sprawuje super na kazdym biegu
golf 4 1.9tdi 100 km(74kW) 2002r
a poza tym jakie to oznaczenie silnika ?

Post autor: **Haki** » sob paź 16, 2010 01:06

adasiko pisze:Witam nie zakładam nowego topicu, bo wiem jak to cieszy moderatorów.
Mam taki problem, ze po sprawdzeniu bledu kod 17965. Polski vag opisuje go jako "Ciśnienie doładowania - przekroczona granica regulacji brak osprzętu/ nie zwązany ze sprzętem- błąd sporadyczny.
A wygląda to tak ze przy ok 120km/h i gaz w deche auto drastycznie zwalnia (turbo przestaje pompować ? bądz pompuje 0,5 bara) i juz poki ponownie sie go nie odpali strasznie muli (turbo nie pompuje badz idze do 0,5 bara - takie moje odczucie)
do tej predkosci autko sie sprawuje super na kazdym biegu
golf 4 1.9tdi 100 km(74kW) 2002r
a poza tym jakie to oznaczenie silnika ?

Wpisz w szukajce ... NOTLAUF

i poczytaj jak się z nim walczy i gdzie szukać przyczyn ....

Oznaczenia SILNIKÓW http://www.golf4.pun.pl/viewtopic.php?id=181" onclick="window.open(this.href);return false;

adasiko · Post autor: **adasiko** » sob paź 16, 2010 01:16

dzięki wielkie za szybką odpowiedz, czyli dobrze kojarzyłem z n75 tak ?

MułekMK3 · Post autor: **MułekMK3** » ndz paź 17, 2010 09:42

Haki pisze:VAG i testy kolego .... z fusów wróżyć nikt tu nie będzie....

Nic nie napisałeś o przebiegu i wymianach jakich dokonałeś w aucie po zakupie ...

Statyczne - Dynamiczne i w dział DIAGNOSTYKA z tym

Przebieg 169960 10 miesięcy temu został wymieniony olej filtry wszystkie i rozrząd. na wiosnę kupowałem końcówki wtrysków. Niby słyszałem że to może być wtrysk sterujący że tak przerywa mi jazdę. chyba że coś z pompą jest nie tak.