"Smycz" do T4 2.5 TDI

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
S1BART1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: ndz gru 25, 2005 20:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala

Post autor: S1BART1 » pn mar 24, 2008 12:14

Poszperalem na necie i znalazlem przyblizone koszta montazu kaganca
Dzieki panowie za wszystkie sugestie .Punkciki polecialy
:pub:



mikki1984
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: czw sie 26, 2010 13:15

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: mikki1984 » czw sie 26, 2010 14:14

polecam S-LOCK PREMIUM firmy ROD-LOCK z Poznania



StarDam
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: pn sie 03, 2009 22:30
Lokalizacja: st-ce

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: StarDam » ndz sie 29, 2010 21:43

można podstawic zaworek ten od turbo na uszkodzony 120 i nic więcej



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: wesol » ndz sie 29, 2010 22:25

chip tunera powinien bez problemu zalozyc kaganiec.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: Piasek » pn sie 30, 2010 08:38

Tylko do końca pewny nie jestem czy czasem "kaganiec"nie jest stricte związany z koniecznością obecności tacho w pojeździe...
Jednak osobiście proponuje rozwiązanie znacznie tańsze i o wiele bardziej skuteczne:
dyscyplinarne zwolnienie kierowcy umotywowane brakiem dbałości oraz destruktywnym podejściem do majątku firmy. To rozwiązanie ma same plusy:
- pozbędziesz się idioty który zarzyna firmową flotę
- pozbędziesz się szaleńca który może spowodować poważny wypadek w którym ucierpią inni pracownicy firmy oraz inni uczestnicy ruchu
- w konsekwencji unikniesz przestojów oraz niedotrzymania terminów spowodowanych hospitalizacją pracowników
- firma uniknie niepotrzebnych pozwów do sądu o odszkodowania
- bezpośrednio nadzorujący flotę uniknie obligatoryjnej kary nałożonej przez PIP za nieprzestrzeganie zasad BHP i wielu innych nakładanych przez Policję lub sąd za np: stan techniczny pojazdu - nikt nie weźmie pod uwagę tego iż pół roku wcześniej pojazd miał założony nowy kpl opon - w chwili wypadku były "łyse" - mandat.
- firma uniknie niepotrzebnych kosztów montażu GPS w pojazdach
- firma zyska skuteczny bat na pozostałych kierowców z rajdowymi zapędami
- znacząco spadną koszty utrzymania floty (wydatki na paliwo oraz naprawy pojazdów)


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: bradley » pn sie 30, 2010 10:59

Na Legoniow w B-B masz jakis zaklad co sie zajmuje tacho. Zadzwon, popytaj.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
hanti
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lip 14, 2005 23:35
Lokalizacja: zDolny Śląsk :)-Piława Górna
Kontakt:

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: hanti » pn lis 15, 2010 18:50

Odgrzeje trochę temat.Zmieniłem teraz pracę i w serwisie do T5 założyli mi kaganiec - 120 km/h i ani grama więcej.
co do kosztów to nie mogę nic powiedzieć, ale wiem że nie ma to wpływu na gwarancję itp.
pozdrawiam


Obrazek - Jedyna taka taksówka !!!!!!

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: Piasek » wt lis 16, 2010 09:51

Podejrzewam ze jest to tylko prosty zabieg dokonany gdzieś w sofcie.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Tommi029
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 97
Rejestracja: pn maja 19, 2008 18:55
Lokalizacja: Kolbuszowa

"Smycz" do T4 2.5 TDI

Post autor: Tommi029 » wt lis 16, 2010 21:43

Na 99% da się to zrobi poprzez adaptacje sterownika zwykłym VAGiem.Nie pamiętam który kanał, ale w EDC15 jest taka możliwość. Tylko żeby cofnąć trzeba fleszować sterownik. A jak zarzynają auta to zmienić ludzi i już. Przy 50 km/h też sie da zniszczyć silnik.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 189 gości