

zakupilem przewody 1.5 mm 3 metry.od drzwi pasazera przez przelotke puszcze 5 kabli od lusterek z czym 1 bedzie masowy zamontowany w progu drzwi. polece pod schowkiem - tu nastepny kabelek zostanie do podgrzewania szyby, a kolejne 3 puszcze do drzwi kierowcy.-> Strona pasazera zalatwiona.Strona kierowcy- puszcze rowniez 5 kabli, z tym ze 2 kabelki to bedzie masa w progu- do podgrzewania lusterka i do regulatora, 1 kabelek do +12 podgrzewania szyby o pozostale dwa rozniez +12 + po stacyjce i + do swiatel. 3 kabelki od silniczkow lusterka puszcze prosto do regulatora.
chcialbym to podlaczyc omijajac modul komfortu bo nie chcialbym nic namieszac...elektrykiem nei jestem ale "lubie bawic sie z kabelkami

posiadam 2 regulatory-1 oryginalny VW L-0-R + skladanie- posiada on 10 pinow

Uploaded with ImageShack.us
a to jego srodek (mam nadzieje ze cos widac)

Uploaded with ImageShack.us
drugi regulator jest z audi a4 anglika. - posiada on 8 pinow z czego sa ponumerowane 12345 89 10

Uploaded with ImageShack.us
tutaj tez srodek

Uploaded with ImageShack.us
chcialbym sie poradzic czy taki sposob ktory opisuje ma prawo zadzialac i moze ktos moglby zobaczyc za co odpowiadaja poszczegolne piny w tych regulatorach. Chcialbym to zrobic jeszcze nim spadna sniegi... jak co to moj numer gg 9675560
pozdrawiam