Stuki w lewym kole dziwne niestandardowe...

kodix13 · Post autor: **kodix13** » śr lis 24, 2010 09:21

L

KrisXP pisze: KrisXP » 22 lis 2010 15:33

Podczas wizyty u mojego mechanika stwierdziliśmy też klocki ja

Ja tarcze i klocki wymieniałem w listopadzie 2009 na dzień dzisiejszy nie są zużyte, a problem pojawił sie w lipcu 2010. Rozmawiałem z mechanikiem i mówi że to może przegób na półosi, tylko jeszcze nie wie czy wew czy zewnetrzny, dziś bedę to sprawdzał

eles · Post autor: **eles** » śr lis 24, 2010 23:18

Kolegokodix13, chcę tylko potwierdzić to co mówił mechanik,miałem identyczne objawy w firmowym samochodzie tzn.wyczuwalne drgania zwiększające się przy jechaniu na łuku w prawo wraz ze wzrostem prędkości,raz drgania były większe raz mniejsze a winowajcą był właśnie przegub wewnętrzny a dokładnie prawy.

mariuszhajduk · Post autor: **mariuszhajduk** » czw lis 25, 2010 00:00

PANOWIE...!!!! ALE NUMER...!!!!
PRAGNE POINFORMOWAĆ ZE TO NIE KOŁO, TYLKO SRODKOWY TŁUMIK OCIERAŁ O OSŁONE W KTÓREJ JEST GUMA .
GUMA POPROSTU SPARCIAŁA I TŁUMIK OCIRAŁ O TĄ METALOWĄ OBEJME, A JA MYŚLAŁEM ZE TO KOŁO , POPROSTU DZWIĘK PRZENOSIŁ SIĘ DO PRZODU PO PRAWEJ STRONIE, SAM NIE MOGE W TO UWIERZYĆ ZE TO TŁUMIK.

NA DODATEK WSZYSCY MECHANICY TWIERDZILI ZE TO KOŁO, ALE MAM SUPER FACHOWCA I GORĄCO BYM GO POLECIŁ
ZNAM CHŁOPAKA OD 15 LAT, SZKODA ZE NA SAMYM POCZĄTKU NIE POJECHAŁEM DO NIEGO...

Panowie sprawdzcie to....

kodix13 · Post autor: **kodix13** » sob lis 27, 2010 08:12

eles pisze:Kolegokodix13, chcę tylko potwierdzić to co mówił mechanik,miałem identyczne objawy w firmowym samochodzie tzn.wyczuwalne drgania zwiększające się przy jechaniu na łuku w prawo wraz ze wzrostem prędkości,raz drgania były większe raz mniejsze a winowajcą był właśnie przegub wewnętrzny a dokładnie prawy.

W poniedziałek pojadę się przekonać, ale skoro u Ciebie taka sprawa się pojawiła to penie jest to, powiedz czy orientujesz się jaki koszt jest takiej wymiany?

kodix13 · Post autor: **kodix13** » sob lis 27, 2010 08:16

mariuszhajduk pisze:PANOWIE...!!!! ALE NUMER...!!!!
PRAGNE POINFORMOWAĆ ZE TO NIE KOŁO, TYLKO SRODKOWY TŁUMIK OCIERAŁ O OSŁONE W KTÓREJ JEST GUMA .
GUMA POPROSTU SPARCIAŁA I TŁUMIK OCIRAŁ O TĄ METALOWĄ OBEJME, A JA MYŚLAŁEM ZE TO KOŁO , POPROSTU DZWIĘK PRZENOSIŁ SIĘ DO PRZODU PO PRAWEJ STRONIE, SAM NIE MOGE W TO UWIERZYĆ ZE TO TŁUMIK.
NA DODATEK WSZYSCY MECHANICY TWIERDZILI ZE TO KOŁO, ALE MAM SUPER FACHOWCA I GORĄCO BYM GO POLECIŁ
ZNAM CHŁOPAKA OD 15 LAT, SZKODA ZE NA SAMYM POCZĄTKU NIE POJECHAŁEM DO NIEGO...
Panowie sprawdzcie to....

Cieszymy się razem z Tobą ale Twój problem odbiega nieco od naszego, u mnie występują bicia a nie tarcia. Koła inne, opony nowe, łaczniki nowe, amory nowe, gumy drążków nowe, tarcze i klocki przebieg 30 tyś. A stuki nie ustają, więc przegub jest największym podejrzanym. Mam nadzieje że moje drążenie tematu doprowadzi w końcu do zlikwidowania usterki w naszych autkach .Pzdr

mariuszhajduk · Post autor: **mariuszhajduk** » sob lis 27, 2010 10:47

Koszt takiej wymiany to max 50 zł. ja u znajomego zrobiłem to za 35 zł wymiana jakiejś metalowej obręczy wraz z gumą...
Naprawdę warto sprawdzić, bo będziesz ładował kasę w koło bez sensu...
Pozdrawiam

KrisXP · Post autor: **KrisXP** » pn lis 29, 2010 18:22

Na przeglądzie diagnosta stwierdził że przegub zewnętrzny się tak zachowuje.
Mój mechanik ze wewnetrzny

Podobno jeszcze kula prawego wahacza mam do zrobienia,ale to nie powinno mieć to takiego wplywy jak przegub czy tarcza hamulcowa.

3 fachowców siedziało już w kanale pod moim autem ale raczej żaden nie szarpał za tłumik.
Też sprawdzę.

kodix13 · Post autor: **kodix13** » czw gru 02, 2010 06:50

w naszym przypadku nie jest to tłumik, przegub wew. , mój mechanik też to potwierdził

W następnym tygodniu jak tylko mróz zelżeje jadę z nim do mechaniku...

kodix13 · Post autor: **kodix13** » sob sty 22, 2011 14:37

słuchajcie jest nowość w tej sprawie, a mianowicie jeden z mechaników uznał że przyczyną stuków są jakieś satelitki w skrzyni biegów....ktoś coś rozumie?

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » sob sty 22, 2011 16:50

kodix13 pisze:słuchajcie jest nowość w tej sprawie, a mianowicie jeden z mechaników uznał że przyczyną stuków są jakieś satelitki w skrzyni biegów....ktoś coś rozumie?

dyfer. Pewnie chodzi mu o nity. Ale czy to to to by trzeba było rozebrać skrzynie.

Pzodro.

ZC

kodix13 · Post autor: **kodix13** » sob sty 22, 2011 17:31

Bylem,widziałem, a mianowicie mechanik pokazał mi olej ze skrzyni, (gesty i jak się nim pomiesza jest kolor stalowego, podobno się kończy układ różnicowy) co o tym myślicie...